1. Главная
  2. Узнай
  3. Новости
  4. Новости Казахстана

О стоимости проекта по внедрению скоростных автобусов в Астане рассказал Ермегияев 05 декабря 2013, 14:29

Он пояснил, почему Астана отказалась от строительства легкорельсового транспорта и привел данные по цене этого проекта и созданию системы БРТ.
  • ПОДЕЛИТЬСЯ
  • Vkontakte
  • Facebook
  • Twitter
  • Одноклассники
  • Telegram
Новостью поделились: человек

Талгат Ермегияев. Фото ortcom.kz Талгат Ермегияев. Фото ortcom.kz
Председатель правления АО "НК "Астана ЭКСПО-2017" Талгат Ермегияев рассказал о стоимости проекта по внедрению скоростных автобусов в Астане, передает Tengrinews.kz. "БРТ (скоростные автобусные сообщения по специальным полосам-Прим.автора) -это дешевле, более 130 миллиардов тенге будет стоить. Тогда как легкорельсовый транспорт (ЛРТ), только первый комплекс стоил 235 миллиардов тенге до Абу-Даби Плаза с аэропорта. А БРТ охватывает всю систему развязки в городе, и он будет стоить не более 135 миллиардов тенге", - сказал он на пресс-конференции. "Поэтому , в целях экономии, в целях рационального использования таких проектов приняли такое решение(отказаться от проекта ЛРТ-Прим. автора)", - пояснил он. Напомним, что Астана к проведению EXPO-2017 готовилась запустить легкорельсовую трамвайную линию, по которой курсировало бы до 50 составов. Также предполагалось создание системы БРТ (также метробус - англ. Bus rapid transit, BRT. - Прим. автора). Отмечалось, что эти проекты позволят перевезти значительное количество пассажиров и улучшить организацию дорожного движения в целом. Но стоимость легкорельсового транспорта не устроила Президента Нурсултана Назарбаева. Акимат города предложил рассмотреть альтернативный вариант в виде выделенных полос для скоростного автобусного сообщения.