"Су бәріне әсер етеді". Сарапшы суға батқан көліктердің сатылуына алаңдаушылық білдірді

видеоскрин

Қарағандылық тұрғын көлік саудасында көзбояушылықпен сатылар көліктер көбеюі мүмкін дейді. Су тасқыны әлі аяқталған жоқ. Қазақстаннан бөлек шет елдерде де су тасқынынан зардап шегіп жатыр. Мәселен, Дубай. Енді тұрғындар сол зардап шеккен көліктер сатылымға шығып кете ме деп алаңдаулы, - деп хабарлайды Massaget.kz тілшісі.

Қарағандылық тұрғын көлік саудасында көзбояушылықпен сатылар көліктер көбеюі мүмкін дейді. Су тасқыны әлі аяқталған жоқ. Қазақстаннан бөлек шет елдерде де су тасқынынан зардап шегіп жатыр. Мәселен, Дубай. Енді тұрғындар сол зардап шеккен көліктер сатылымға шығып кете ме деп алаңдаулы, - деп хабарлайды Massaget.kz тілшісі.

Материалдың толық нұсқасын МЫНА СІЛТЕМЕ арқылы Massaget.kz сайтынан оқи аласыздар.

Александр Пономарев көлігін жаңартқысы келеді. Бірақ, автосалондағы жаңасы қол жетімді емес. Онда бағалар тым жоғары, дейді жас жігіт. Қайталама нарықта іздейді. Бірақ, суға батқан көлікті сатып алу қаупі бар. Олардың иелері қазір құтылу үшін басқа аймақтарға тасымалдап жатыр деген сыбыс естіген.

"Егер машина сатуға жақсы дайындалған болса, онда ештеңе табылмайды. Сынғаны, кемшілігі кейінірек анықталады. Су бәріне әсер етеді. Қозғалтқышқа келетін болсақ, су соққысы орын алғанға дейін тоқ бірінші кезекте зардап шегеді. 5-6 жылдан кейін машинаның корпусы зардап шегеді, шіріп кетеді. Мұның бәрі қымбат жөндеу жұмыстарна алып келеді", - дейді Қарағанды тұрғыны Александр Пономарев.

Кейбір сарапшылар бұл қиын жағдай деп санайды. Өйткені қазір ескі көліктерді сатып алатын адамдар аз. Басқалары олар нарық үшін құтқарушы болады, өйткені олар арзан бағамен сатылады және аз қамтылған қабаттарды сатып ала алады. Үшіншісі тек Қазақстаннан ғана емес, нарықта да суға батқандар бар. Олар арзан сатылады. Бірақ, қалпына келтіру жаңа көлік сатып алумен тең.

"Су астында қалған көліктермен проблемалар туындайтыны сөзсіз. Оларды ең алдымен арзан бағамен немесе нарықтық бағамен сату қажет болады. Олар қалпына келтіреді. Иә, vin коды бойынша бұл машинаның қай елден шығарылғанын анықтауға болады. Бірақ, әрине, сатушы бұл автомобильдің су тасқыны кезінде зақымдалмағанын айтып, жалған сөйлеуі мүмкін", - дейді қоғам белсендісі Рустам Танишпеков.

Авто-сарапшы Вадим Аскеровтың пікірінше, Қазақстан бойынша қаншама адамның мүлкі ақауланды. Жақын арада нарықта суда болған бір мыңнан 5 мыңға дейін көлік пайда болады. Оларды ажырату қиын. Бірақ, ажыратуға болады.

Материалдың толық нұсқасын МЫНА СІЛТЕМЕ арқылы Massaget.kz сайтынан оқи аласыздар.