ПОДЕЛИТЬСЯ
Человечество даже представить не могло, куда его заведет развитие интернета и big data. Пару десятков лет назад оно и не думало, что врачи смогут за считанные секунды поставить правильный диагноз или из ничего напечатать нужные органы на 3D-принтере. Ко многому мы уже привыкли, а технологии будущего уже не кажутся фантастическими. К примеру, беспилотные автомобили сейчас готовят к запуску многие крупные компании. По данным Business Insider, к 2020 году на дорогах будет 10 миллионов беспилотных машин. Сесть за руль своего авто, включить монитор и заснуть или проехать пару остановок на городском транспорте, совершенно не переживая о том, что водитель автобуса пьян, говорлив или чересчур "гоняет" - не жизнь, а сказка. Но, конечно, как и у всего остального в нашем мире, и у этой разработки есть обратная сторона - этическая. Именно о ней TengriMIX предлагает вам поразмыслить.
Человечество даже представить не могло, куда его заведет развитие интернета и big data. Пару десятков лет назад оно и не думало, что врачи смогут за считанные секунды поставить правильный диагноз или из ничего напечатать нужные органы на 3D-принтере. Ко многому мы уже привыкли, а технологии будущего уже не кажутся фантастическими. К примеру, беспилотные автомобили сейчас готовят к запуску многие крупные компании. По данным Business Insider, к 2020 году на дорогах будет 10 миллионов беспилотных машин. Сесть за руль своего авто, включить монитор и заснуть или проехать пару остановок на городском транспорте, совершенно не переживая о том, что водитель автобуса пьян, говорлив или чересчур "гоняет" - не жизнь, а сказка. Но, конечно, как и у всего остального в нашем мире, и у этой разработки есть обратная сторона - этическая. Именно о ней TengriMIX предлагает вам поразмыслить.
Ситуаций, которые могут произойти на дорогах, масса. Каждый случай индивидуален, и за аварию ответственность целиком ложится на водителя. Но как запрограммировать машину на все случаи жизни? К примеру, как должен поступить робот-автомобиль, если на дорогу выскочил ребенок: сворачивать в кювет с риском для жизни пассажира или давить малыша? Чья жизнь ценнее - беременной пассажирки в автомобиле или пятерых пешеходов на переходе? Что выбрать, если хороших вариантов нет? Кто отвечает за смерть - владелец или производитель машины?
Сейчас эти непростые диллемы пытаются разрешить многочисленные кибер-философы, профессора по этике и различные программы. Например, проект Массачусетского технологического института под названием Moral Machine (Машина морали). Его цель - сбор человеческих мнений о нравственном выборе, осуществляемым машинным интеллектом. То есть создание определенной статистики, которую после можно будет использовать как ориентир. Разработчики предлагают онлайн-тест, напоминающий экзамен на знание ПДД. Он состоит из 13 карточек с вопросами, ответить на которые весьма непросто.
Не исключено, что из затеи "моральной машины" ничего не выйдет. Но она позволяет всерьез задуматься: а как бы поступил я?
Просим поделиться своим выбором в комментариях к этой статье.
Подготовила: Нурлыайым Нурсаин
