Компания "Гелиос" намерена увеличить число своих АЗС с 250 до 350 к концу 2012 года, передает КазТАГ со ссылкой на директора по маркетингу и продажам ТОО "Гелиос" Денису Трандофилова. "Мы хотим развить сеть АЗС до 350 до конца 2012 года. Сейчас у нас 250 действующих АЗС. Это наши планы", - сказал Трандофилов в интервью КазТАГ. По его словам, основой для развития компании должно стать развитие трассы Западная Европа - Западный Китай. "Есть стратегия Западная Европа - Западный Китай. Трасса очень большая - от Актобе до Хоргоса. Мы, чтобы сеть была единая и привлекательная, заходим во все части этой трассы. Планируется очень большое развитие инфраструктуры, транзитных схем. Мы все-таки связаны с транспортной системой. Это наша стратегическая задача", - пояснил Трандофилов. При этом он отметил, что стратегия компании направлена на увеличение числа станций, достаточного для удовлетворения потребителей. Также компания намерена увеличить число баз хранения топлива. В настоящее время у "Гелиос" 26 нефтебаз включая арендованные и более 200 бензовозов. "Обычно на трассах АЗС ставиться через каждые 100, иногда 200 километров. Обязательно ставится АЗС в населенном пункте. Плюс по маршруту коридора лежит много малых городов", - заметил Трандофилов. Для разрешения проблемы обеспечения топливом компания также ищет стратегического партнера. "Мы также будем заниматься поиском поставщиков. Любые интересные предложения мы будем рассматривать. Наше преимущество - это сеть и хорошая логистика: система хранения, отлаженная система контроля качества, сеть АЗС", - подчеркнул Трандофилов. Напоним, что накануне "Гелиос" повысила цены на бензин АИ-92 со 102 тенге до 113 тенге. АИ-80 отпускается по цене 97 тенге за литр, а дизельное топливо - по 113 тенге за литр.
Компания "Гелиос" намерена увеличить число своих АЗС с 250 до 350 к концу 2012 года, передает КазТАГ со ссылкой на директора по маркетингу и продажам ТОО "Гелиос" Денису Трандофилова.
"Мы хотим развить сеть АЗС до 350 до конца 2012 года. Сейчас у нас 250 действующих АЗС. Это наши планы", - сказал Трандофилов в интервью КазТАГ. По его словам, основой для развития компании должно стать развитие трассы Западная Европа - Западный Китай.
"Есть стратегия Западная Европа - Западный Китай. Трасса очень большая - от Актобе до Хоргоса. Мы, чтобы сеть была единая и привлекательная, заходим во все части этой трассы. Планируется очень большое развитие инфраструктуры, транзитных схем. Мы все-таки связаны с транспортной системой. Это наша стратегическая задача", - пояснил Трандофилов.
При этом он отметил, что стратегия компании направлена на увеличение числа станций, достаточного для удовлетворения потребителей. Также компания намерена увеличить число баз хранения топлива. В настоящее время у "Гелиос" 26 нефтебаз включая арендованные и более 200 бензовозов.
"Обычно на трассах АЗС ставиться через каждые 100, иногда 200 километров. Обязательно ставится АЗС в населенном пункте. Плюс по маршруту коридора лежит много малых городов", - заметил Трандофилов.
Для разрешения проблемы обеспечения топливом компания также ищет стратегического партнера. "Мы также будем заниматься поиском поставщиков. Любые интересные предложения мы будем рассматривать. Наше преимущество - это сеть и хорошая логистика: система хранения, отлаженная система контроля качества, сеть АЗС", - подчеркнул Трандофилов.
Напоним, что накануне "Гелиос" повысила цены на бензин АИ-92 со 102 тенге до 113 тенге. АИ-80 отпускается по цене 97 тенге за литр, а дизельное топливо - по 113 тенге за литр.
