Старый железнодорожный вокзал Астаны продолжают реставрировать. На месте руин, которые можно было увидеть здесь ещё в прошлом году, появляются очертания нового, но всё же до боли знакомого здания. Корреспонденты Tengri Travel съездили на стройплощадку и посмотрели, что там происходит.
Первое, что бросается в глаза, - главная "башня" на месте.
Её новый облик напоминает давно знакомое многим жителям и гостям Астаны здание.
Однако, судя по всему, дизайн обновлённого вокзала будет более современным.
Большой циферблат, который украшал старое здание, обещают установить на прежнем месте. Но дизайн часов тоже претерпит изменения.
Судя по паспорту объекта, в последний раз здание старого вокзала в Астане ремонтировали больше 20 лет назад.
Завершить работы обещают уже в этом году.
Пока же стройка идёт полным ходом. Согласно последним данным Министерства транспорта, работы завершены на 41 процент.
Несмотря на ремонт, со станции Астана-1 продолжают отправляться поезда. Пассажиропоток временно проходит через старый вокзал, построенный ещё в 1960-х годах.
Подрядчики даже разместили баннер, который направляет всех в жёлто-белое здание эпохи советского монументального классицизма.
По официальным данным, общая площадь реставрируемого вокзала составляет 8 409 квадратных метров.
"На данный момент завершены основные работы по устройству каркаса здания и кровли. Продолжаются внутренние и наружные отделочные работы, монтаж инженерных сетей, систем электроснабжения, отопления, вентиляции, водоснабжения и канализации. Кроме того, ведётся строительство пассажирского перрона, конкорсного перехода и благоустройство прилегающей территории", - сообщили в Минтранспорта.
Судя по всему, когда работы закончатся, пассажиры смогут перемещаться из старого здания в новое через специальный переход.
А обновят ли эту "легенду", пока неизвестно.
Легендарный вокзал
Старый железнодорожный вокзал был построен ещё в 1960-х годах. Тогда он считался самым большим во всём Казахстане. В 1990-х здесь построили новое здание. Все эти годы функционировали оба строения, однако основной пассажиропоток проходил через более современное здание, в котором были эскалаторы и лифты, позволяющие добраться до нужного пути.
До 2017 года Астана-1 был единственным вокзалом в городе, пока не открыли Астана Нұрлы жол.
В сентябре прошлого года на месте привычного железнодорожного вокзала появились руины. Уцелела только основная башня, оставшаяся при этом без облицовки. Остальная часть здания буквально лишилась стен.
В нацкомпании "Қазақстан темір жолы" сообщили, что вокзал не ремонтировали много лет, поэтому пришло время для капитальной реконструкции.
Читайте также: Обновленный вокзал Астана-1 обещают открыть в этом году - детали реконструкции и новый эскиз