+7 (777) 001 44 99
Наш читатель заметил, что некоторые авиарейсы с пересадками стоят значительно дешевле, чем прямые. И прислал нам вопрос: можно ли сэкономить на билетах, покупая рейс с вылетом из одного города, но садясь на него в пункте пересадки? Разрешено ли это правилами, выяснил Tengri Travel.
Мы решили узнать, могут ли казахстанцы сэкономить на авиабилетах, вылетая непосредственно из аэропорта, где происходит пересадка. Такой интерес вызван тем, что авиабилеты с пересадкой по некоторым направлениям стоят дешевле, чем прямые рейсы.
К примеру, цена на билет на рейс из Шымкента в Москву с пересадкой в Астане от авиакомпании SCAT составляет около 96 тысяч тенге (для примера взят вылет 17 марта по ценам на 12 марта). При этом, если жители столицы захотят полететь в Москву на том же самом рейсе DV-813 напрямую, билет обойдется дороже на 8000 тенге. Цена составит 104 тысячи тенге. При этом, что удивительно, даже непрямой рейс из Астаны в Москву с пересадкой в том же Шымкенте также будет стоить дешевле – 95 тысяч тенге.
Похожая ситуация встречается и на рейсах других компаний. К примеру, 21 марта лететь из Шымкента в Анталью с долгой пересадкой в Алматы будет на 10 тысяч выгоднее, чем из Алматы на турецкий курорт напрямую.
В центре поддержки клиентов авиакомпании SCAT нам сообщили, что по правилам авиакомпании при неявке на первый рейс пассажир снимается и с остальных рейсов. Нарушение маршрута запрещено правилами авиакомпании.
Ответ авиакомпаний
В пресс-службе авиакомпании SCAT объяснили, что такой способ экономии нарушает правила перевозки пассажиров. Сославшись на "Республиканские правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте" (Приказ 540).
Пункт 6: билет действителен только для перевозки пассажира и его багажа по полному маршруту - от начального пункта отправления до конечного назначения.
Пункт 11: полетные купоны должны использоваться в строгой последовательности. Если пассажир пропустил первый сегмент рейса, то дальше он не сможет продолжить полет – его билет на последующие участки аннулируется.
Таким образом, если пассажир решит сесть в самолет в пункте пересадки, пропустив начальный рейс, его место будет автоматически аннулировано, и он не сможет воспользоваться оставшейся частью маршрута.
"То есть, если перелет транзитный и пассажир не совершил перелет на одном из участков, перелет по второму участку совершить не представляется возможным. Как и в случае прямых перелетов, когда был приобретен билет по направлению туда-обратно и пассажир не совершил перелет на первом отрезке путешествия", – сообщили в авиакомпании.
В авиакомпании Air Astana пояснили, что авиабилеты должны быть использованы строго по порядку. Если последовательность использования полетных купонов нарушена, пассажир с этим билетом не допускается к дальнейшей перевозке. Кроме того, неиспользованный купон не подлежит обмену или возврату, независимо от типа пассажира (включая билеты для младенцев).
В компании FlyArystan сообщили, что при покупке билетов на маршрут с пересадкой, на каждый сегмент маршрута выписывается отдельный билет. Поэтому, если пассажир не воспользовался одним из рейсов на маршруте, последующие перелеты сохраняются, и пассажир может продолжить путешествие.
"При этом следует отметить, что для каждого участка маршрута требуется отдельная регистрация и оформление багажа. Например, если пассажир летит из Атырау в Актобе с пересадкой в Актау, по прибытии в Актау ему необходимо получить и вновь сдать багаж (при наличии, а также пройти регистрацию на следующий рейс). Такой принцип обеспечивает пассажирам больше гибкости в планировании поездок и выборе удобных пересадок", – сообщили в авиакомпании.
В FlyArystan также сообщили об отдельной услуге, которая позволяет менять даты вылета без штрафов.
Таким образом, сэкономить на билетах, сев на самолет в пункте пересадки, к сожалению, не получится, во всяком случае на рейсах казахстанских авиакомпаний.
Читайте также: "Авиабилеты в Казахстане – от чего зависят цены и куда жаловаться на повышение"
