Почему небольшой дождь становится причиной того, что аэропорт крупнейшего города в Казахстане приходит в негодность? Такой вопрос о недавнем потопе в аэропорту Алматы задали министру транспорта Нурлану Сауранбаеву, передаёт Tengri Travel.
По словам Нурлана Сауранбаева, новый терминал аэропорта Алматы был построен за счёт частных инвестиций. При проектировании были заложены определённые нормы.
"Насколько я помню, расчёт был на 132 литра, а паспортные показатели — 230 литров. Когда вы говорите, что это был небольшой дождь, на самом деле это не так. Осадки превысили даже паспортные показатели — больше 230 литров. То есть при строительстве проектный институт должен был придерживаться этих параметров, но фактическая нагрузка оказалась выше. Я поднимался наверх, смотрел саму конструкцию. Там большой желоб, фактически как большая система водоотведения. Если он переполняется, вода должна уходить через боковые открытые шлюзы. Но вы представляете, сколько воды поступило единовременно? Дождь был настолько сильным, что даже при открытых боковых шлюзах вода пошла внутрь", — пояснил министр.
При этом он подтвердил: при проектировании аэропорта предусматривалось, что даже при переполнении желоба вода не должна попадать во внутреннюю часть воздушной гавани. Сейчас аэропорт взял на себя обязательства устранить эту проблему.
"Это частная собственность. Со своей стороны мы применили к ним административные меры. (...) Со стороны акционера принято решение, что аэропорт в укороченные сроки возьмёт на себя обязательства исправить проектное решение. Изначально речь шла о сроке до конца года, но во время последнего посещения было поручено ускорить эти работы и выполнить их буквально в ближайшее время. Они должны сделать дополнительные отводы от этого желоба. Все расходы понесёт сам аэропорт", — добавил Нурлан Сауранбаев.
По его словам, как такового физического ущерба после потопа не было, разве что местами был повреждён гипсокартон.
"То есть, получается, виновата погода и архитекторы, которые не рассчитали такие погодные условия в Алматы? Кто тогда принимал этот проект? Неужели не рассчитали климат Алматы?" — уточнили журналисты.
На это министр ответил, что климат в городе действительно меняется.
"Хороший вопрос. В тот день у нас было много объездов, и на многих объектах тоже были проблемы. Видимо, нужно пересматривать нормы. Климат меняется, и в Алматы дожди стали другими", — сказал Сауранбаев.
Контекст
Аэропорт Алматы затопило в результате сильных ливневых дождей, которые прошли в городе в воскресенье, 3 мая. Позже в сети опубликовали видео, на котором работники аэропорта массово устраняют последствия в зоне досмотра и паспортного контроля. Как сообщают очевидцы, вода потекла с крыши прямо внутрь здания.
Администрация воздушной гавани принесла извинения пассажирам за доставленные неудобства. Полностью устранить причины подтопления планируется в течение шести месяцев.
Комитет гражданской авиации принял меры административного характера в отношении аэропорта.