“Лучше, чем в США“. Глава Авиационной администрации похвалил аэропорты Туркестана и Шымкента

ПОДЕЛИТЬСЯ

Фото © Tengrinews.kz / Турар Казангапов

Недавно назначенный генеральный директор Авиационной администрации Казахстана (ААК) Майкл Дэниел поделился впечатлениями от посещения казахстанских аэропортов. Некоторые из них он сравнил с аэропортами США — в пользу нашей страны, передаёт Tengri Travel.

ПОДЕЛИТЬСЯ
Иконка комментария блок соц сети

Недавно назначенный генеральный директор Авиационной администрации Казахстана (ААК) Майкл Дэниел поделился впечатлениями от посещения казахстанских аэропортов. Некоторые из них он сравнил с аэропортами США — в пользу нашей страны, передаёт Tengri Travel.

По данным ААК, в Казахстане функционирует 104 эксплуатанта воздушных судов. В государственном реестре республики зарегистрировано 973 воздушных судна. В стране сертифицировано 25 аэропортов, 28 организаций по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов и 21 авиационный учебный центр.

"Позвольте поделиться своим личным опытом. Во время посещения аэропортов Туркестана и Шымкента я был впечатлён качеством обслуживания пассажиров. По моему мнению, оба аэропорта соответствуют или превосходят стандарты аэропортов сопоставимого размера в Соединённых Штатах Америки", — рассказал Майкл Дэниел на заседании правительства.

Реклама
Реклама

Гендиректор Авиационной администрации также озвучил проблемы, которые пока существуют в казахстанских аэропортах. Одна из них — свалки рядом с воздушной гаванью.

"Свалки, расположенные вблизи аэропортов Атырау, Семея, Усть-Каменогорска, Кокшетау, Балхаша и Урджара, повышают вероятность столкновения воздушных судов с птицами и создают эксплуатационные ограничения для авиакомпаний. В 2025 году было зафиксировано 280 столкновений воздушных судов с птицами, за первый квартал текущего года – 33", — рассказал глава администрации.

По его словам, свалка рядом с аэропортом Атырау привлекает птиц и вызывает риски для безопасности полётов.

"Другая проблема — это увеличение количества препятствий и нецелевое использование земель в районе аэропортов. Около 160 препятствий выявлено на приаэродромной территории аэропорта Алматы и более 150 в — районе аэропорта Шымкента", — добавил Дэниел.

По его словам, для решения данных проблем ААК разработала схемы зонирования приаэродромных территорий и направила их в акиматы. Однако в большинстве случаев схемы до сих пор не были включены в генеральные планы развития населённых пунктов, что приводит к дальнейшему появлению новых объектов и препятствий вблизи аэропортов.

"Требуется усиление взаимодействия с акиматами, которое в свою очередь остаётся важным условием обеспечения безопасности полётов и устойчивого развития аэропортов", — заявил Майкл Дэниел.

Как рассказал глава Авиационной администрации, в 2025 году и за первый квартал 2026 года они провели 1 202 проверки субъектов отрасли гражданской авиации. В отношении 7 авиакомпаний были введены меры по приостановлению либо отзыву сертификатов эксплуатанта. Также приостановлена деятельность 4 авиационных учебных центров и действие 2 сертификатов организаций по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов. Кроме того, введено 15 ограничений в отношении 8 аэродромов.

Напомним: Майкл Дэниел был назначен главой Авиационной администрации Казахстана 4 мая этого года. Имеет профильное авиационное образование, окончил Аэрокосмический университет Эмбри-Риддл (США) по специальности "аэронавтика". У него более 40 лет опыта в сфере гражданской авиации. Как сообщали в Комитете гражданской авиации, одной из главных задач нового руководителя станет открытие прямых рейсов из Казахстана в США.

TengriTravel

Реклама
Реклама