На Востоке Казахстана хотят возродить знаменитый высокогорный курорт

В Восточном Казахстане уже несколько лет заброшен один из самых известных высокогорных курортов страны – Рахмановские ключи. Именно ради него чаще всего едут в Катон-Карагай туристы. Тем не менее многих это не останавливает, передаёт Tengri Travel со ссылкой на Almaty.tv.

Рахмановские ключи – уникальная природная зона. Расположена она у самого подножья знаменитой двуглавой вершины Алтая – Белухи. Славится своими горячими радоновыми источниками и живописным озером в окружении лесов и гор. Не случайно сюда хотят попасть тысячи туристов как из самого Казахстана, так и из других государств. К примеру, гости из Астаны говорят, что ради такой красоты стоило преодолеть почти полторы тысячи километров.

"Мы приехали в отпуск посетить наши чудесные края. Неописуемая красота, конечно, здесь. Приехали отдохнуть семьёй. Всем рекомендую. Это одно из чудес света в нашей любимой стране, в Казахстане. Обязательно вернёмся сюда, здесь настолько красиво!" – поделилась туристка из Астаны.

Только условий на месте пока никаких. Домики закрыты, останавливаться негде. Можно лишь прогуляться по территории.

Курорт уже несколько лет не работает. Некогда он принадлежал автосборочному заводу в Усть-Каменогорске. Но после уголовных разбирательств с предприятием по поводу финансовых махинаций, имущество изъяло государство, включая и сам санаторий, напомнил телеканал.

"В настоящее время идёт процесс определения администратора – компании, которая предоставит концепцию и будет развивать это место отдыха", – рассказала заместитель руководителя областного управления туризма Ирина Смит.

Как отмечается в сюжете, перспективы у него – огромные. Поэтому пока улаживают "бумажные" вопросы, в регионе параллельно улучшают доступ к самой зоне отдыха.

Дело в том, что последние 13 километров в гору никогда не видели асфальта. Крутые склоны и узкая грунтовая дорога покорялись далеко не всем. Людям приходилось платить от 40 до 80 тысяч тенге, чтобы попасть на Рахманы. Теперь ситуация кардинально меняется.

"За прошлый год мы расширили дорогу с 4 до 8 метров. Были устроены водопроводные трубы... В этом году объект продолжает развиваться. На пяти километрах выполнены работы по исправлению профиля с добавлением ПГС. На сегодняшний день укладывается нижний слой покрытия из чёрного щебня", – сообщил заместитель директора филиала КазАвтоЖола по ВКО Адилет Жампеисов.

При этом и сами материалы, и все этапы проведения работ контролируют специалисты Национального центра качества дорожных активов. Сдать в эксплуатацию новую трассу КазАвтоЖол планирует до конца года. Тем самым скоро проехать к радоновым ключам и озеру в горах можно будет на любом легковом транспорте. В целом же в регионе в этом году намерены в 1,5 раза увеличить поток туристов, указывается в сюжете.

Читайте также: “Хочу тут жить“ - 6 локаций ВКО, которые стоит посетить летом 2026 года