В российских СМИ ранее была распространена информация о якобы применении Казахстаном ограничительных мер в отношении российских и белорусских грузовых автомобилей.
В российских СМИ ранее была распространена информация о якобы применении Казахстаном ограничительных мер в отношении российских и белорусских грузовых автомобилей.
Как сообщили в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития РК, данная информация не соответствует действительности и необоснованно политизирована. Со стороны Казахстана новые требования не вводились.
Требование о необходимости предоставления перевозчиком разрешения первоначального (предшествующего) перевозчика при перегрузке (перецепке) грузов предусмотрено действующими нормами Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов от 19 мая 1956 года, к которой Казахстан, как и другие страны, присоединился еще в 1990-е годы.
А меры по усилению администрирования процедуры перегрузки (перецепки) грузов связаны с введением европейскими странами ограничений в отношении казахстанских перевозчиков, перевозящих грузы из стран Европы в Казахстан.
Поэтому каких-либо ограничений на перевозку грузов перевозчиками иностранных государств, в том числе РФ и Беларуси, нет. Проезд свободен и допускается при наличии разрешения как первоначального (предшествующего), так и последующего (принявшего груз) перевозчика.
Данные требования распространяются на перевозчиков всех иностранных государств, в том числе и на казахстанских.
В этой связи вновь напоминаем, что перевозчик должен иметь при себе два бланка разрешения. Первый бланк – переданный в той стороне, где перевозчик осуществил перевозку грузов до терминала на приграничной территории. Второй бланк – бланк, переданный в той стороне, где перевозчик осуществил перецепку из терминала до РК.
