![](/userdata/57c9004d915010b6483a0b1342a95a20.jpg)
В Алматы завершилась четырехдневная забастовка метростроевцев, пишет газета "Время". В пятницу, 13 августа перед работниками станции "Алмалы" погасили долги по зарплате за два месяца. Как рассказали журналистам сами рабочие, изначально им выплатили деньги только за июнь. В то время, как некоторые сотрудники не получили зарплаты еще за май. Однако строители добились выплаты двухмесячной получки. Директор подрядной организации (филиал южно-корейской компании “Юранус Си-Эн-Ай”) Квон Кен Гын отказался комментировать ситуацию. Руководитель АО “Алматыметрокурылыс” Мурат Укшебаев, участвовавший в переговорах с рабочими, заявил, что не отвечает за финансовые вопросы. "Куда делись деньги и почему рабочим задолжали - это вопросы не ко мне. Сейчас этим занимается транспортная прокуратура. Моя задача была восстановить работу на станции", - сказал он. Напомним, акцию протеста 48 рабочих со станции "Алмалы" начали 9 августа. Изначально их забастовка носила пассивный характер: метростроевцы приходили на рабочие места, но не работали. 12 августа они объявили голодовку, отправив попутно жалобу в транспортную прокуратуру. В Алматы метро возводят более 20 лет. Из-за нехватки финансирования строительство несколько раз прерывалось. Первую ветку метрополитена протяженностью 8,5 километра планируется сдать в эксплуатацию в конце 2011 года.
В Алматы завершилась четырехдневная забастовка метростроевцев, пишет газета "Время". В пятницу, 13 августа перед работниками станции "Алмалы" погасили долги по зарплате за два месяца.
Как рассказали журналистам сами рабочие, изначально им выплатили деньги только за июнь. В то время, как некоторые сотрудники не получили зарплаты еще за май. Однако строители добились выплаты двухмесячной получки.
Директор подрядной организации (филиал южно-корейской компании “Юранус Си-Эн-Ай”) Квон Кен Гын отказался комментировать ситуацию. Руководитель АО “Алматыметрокурылыс” Мурат Укшебаев, участвовавший в переговорах с рабочими, заявил, что не отвечает за финансовые вопросы. "Куда делись деньги и почему рабочим задолжали - это вопросы не ко мне. Сейчас этим занимается транспортная прокуратура. Моя задача была восстановить работу на станции", - сказал он.
Напомним, акцию протеста 48 рабочих со станции "Алмалы" начали 9 августа. Изначально их забастовка носила пассивный характер: метростроевцы приходили на рабочие места, но не работали. 12 августа они объявили голодовку, отправив попутно жалобу в транспортную прокуратуру.
В Алматы метро возводят более 20 лет. Из-за нехватки финансирования строительство несколько раз прерывалось. Первую ветку метрополитена протяженностью 8,5 километра планируется сдать в эксплуатацию в конце 2011 года.