+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Основная вина за аварию ракеты "Протон-М" лежит на конструкторах и технологах, которые проектировали ракетоноситель, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу Роскосмоса Владимира Поповкина. По его мнению, те, кто собирал ракету, - не виноваты. Конструкторы же не предусмотрели возможность неправильной установки датчиков угловых скоростей. По его словам, это "единственные люди, которые знали, что проверить установку (датчиков) физически невозможно". "И вторая причина, на мой взгляд, - это технологическая. Надо очень сильно изгаляться, чтобы узнать, где эти приборы установлены. Комплекс вот этих двух вещей и привел к этой ошибке", - отметил Поповкин. Сами специалисты центра, участвовавшие в неправильной установке датчиков угловых скоростей на потерпевшей аварию ракете "Протон-М", своей вины не признают. По их словам, они сделали все операции согласно технологическим картам. Однако аварийная комиссия точно установила, что датчики были установлены неправильно, с разворотом на 180 градусов. Позже стало известно, что один из рабочих недавно закончил технический колледж и выполнял эту операцию впервые. Кроме этого, сообщается, что российский космический научно-производственный центр имени Хруничева обязали изменить конструкцию датчиков угловых скоростей, которые послужили причиной крушения ракеты-носителя. Как известно, ракета "Протон-М" с тремя аппаратами "Глонасс-М" стартовала с 81-й площадки космодрома "Байконур" 2 июля в 8.38 по времени Астаны. Почти сразу после отрыва от стартового стола она резко отклонилась от траектории полета, начала распадаться в воздухе, упала неподалеку от места старта и взорвалась. На борту ракеты-носителя находилось порядка 600 тонн гептила, амила и керосина. 18 июля стало известно, что авария произошла из-за нештатного функционирования датчиков угловых скоростей. Позже появилась информация о том, что сборщиков, которые подозреваются в нарушении технологи сборки ракеты "Протон-М", проверят на детекторе лжи.
Основная вина за аварию ракеты "Протон-М" лежит на конструкторах и технологах, которые проектировали ракетоноситель, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу Роскосмоса Владимира Поповкина.
По его мнению, те, кто собирал ракету, - не виноваты. Конструкторы же не предусмотрели возможность неправильной установки датчиков угловых скоростей. По его словам, это "единственные люди, которые знали, что проверить установку (датчиков) физически невозможно". "И вторая причина, на мой взгляд, - это технологическая. Надо очень сильно изгаляться, чтобы узнать, где эти приборы установлены. Комплекс вот этих двух вещей и привел к этой ошибке", - отметил Поповкин.
Сами специалисты центра, участвовавшие в неправильной установке датчиков угловых скоростей на потерпевшей аварию ракете "Протон-М", своей вины не признают. По их словам, они сделали все операции согласно технологическим картам. Однако аварийная комиссия точно установила, что датчики были установлены неправильно, с разворотом на 180 градусов. Позже стало известно, что один из рабочих недавно закончил технический колледж и выполнял эту операцию впервые. Кроме этого, сообщается, что российский космический научно-производственный центр имени Хруничева обязали изменить конструкцию датчиков угловых скоростей, которые послужили причиной крушения ракеты-носителя.
Как известно, ракета "Протон-М" с тремя аппаратами "Глонасс-М" стартовала с 81-й площадки космодрома "Байконур" 2 июля в 8.38 по времени Астаны. Почти сразу после отрыва от стартового стола она резко отклонилась от траектории полета, начала распадаться в воздухе, упала неподалеку от места старта и взорвалась. На борту ракеты-носителя находилось порядка 600 тонн гептила, амила и керосина. 18 июля стало известно, что авария произошла из-за нештатного функционирования датчиков угловых скоростей. Позже появилась информация о том, что сборщиков, которые подозреваются в нарушении технологи сборки ракеты "Протон-М", проверят на детекторе лжи.
