Включили кондиционер, а вместо прохлады в салон поступает едва прохладный или вовсе теплый воздух? Такая проблема может говорить как о нехватке фреона, так и о более серьезных неисправностях.
Включили кондиционер, а вместо прохлады в салон поступает едва прохладный или вовсе теплый воздух? Такая проблема может говорить как о нехватке фреона, так и о более серьезных неисправностях.
Tengri Auto узнал у автоблогера Анатолия Русева, почему кондиционер перестает эффективно охлаждать, когда достаточно дозаправки фреона, а в каких случаях без ремонта уже не обойтись.
Кондиционер сигналит о проблеме: первые признаки, которые нельзя игнорировать
По словам Анатолия Русева, кондиционер редко выходит из строя внезапно. Обычно система заранее подает сигналы о проблемах.
Среди первых симптомов эксперт выделяет медленное охлаждение салона, посторонние звуки из-под капота и частые включения и отключения компрессора.
"Если раньше салон охлаждался за несколько минут, а теперь прохлада появляется только во время движения по трассе, это уже повод для диагностики. Особенно если в пробках кондиционер практически перестает работать", — рассказал он.
Еще одним тревожным сигналом могут стать гул, вой или рокот после включения кондиционера. По словам специалиста, такие звуки нередко указывают на износ подшипника шкива или проблемы с компрессором.
Когда действительно пора заправлять фреон
Среди водителей распространено мнение, что кондиционер необходимо заправлять каждый год. Однако эксперт отмечает, что это не совсем так.
Даже полностью исправная система постепенно теряет часть хладагента через соединения и резиновые уплотнители.
"Для автомобиля старше трех лет дозаправка раз в два-три года считается нормальной процедурой обслуживания. Но если система полностью теряет фреон за несколько месяцев, значит, где-то есть утечка", — объяснил Русев.
По его словам, в таких случаях простая заправка не решает проблему. Необходимо искать место утечки, иначе новый хладагент также быстро покинет систему.
Четыре причины, почему кондиционер перестает холодить
Загрязнение радиаторов
Одной из самых распространенных причин эксперт называет загрязнение пространства между радиатором кондиционера и радиатором двигателя.
Со временем там накапливаются тополиный пух, грязь и пыль, которые ухудшают охлаждение хладагента.
"Газ перестает нормально охлаждаться, давление в системе растет, и автоматика может отключить компрессор для защиты от повреждений", — отметил специалист.
Забитый салонный фильтр
Еще одна частая причина — несвоевременная замена салонного фильтра.
Когда фильтр сильно загрязняется, поток воздуха уменьшается, а эффективность работы кондиционера заметно падает.
Неисправность вентилятора
Если вентилятор охлаждения радиатора работает некорректно, кондиционер может нормально функционировать только во время движения.
"При движении встречный поток воздуха помогает системе, а на светофоре из дефлекторов начинает поступать теплый воздух", — пояснил эксперт.
Повреждение радиатора кондиционера
Радиатор кондиционера находится в передней части автомобиля и постоянно подвергается воздействию камней, влаги и дорожных реагентов.
Со временем его соты могут разрушаться, что приводит к утечке хладагента.
Как должно выглядеть правильное обслуживание
По словам Анатолия Русева, обычная дозаправка фреона без диагностики может не только не помочь, но и привести к дополнительным расходам.
Как правильно обслуживать кондиционер в машине: что должен делать мастер
- удаление и взвешивание старого хладагента;
- вакуумирование системы для удаления воздуха и влаги;
- проверку герметичности;
- добавление необходимого количества компрессорного масла;
- заправку точного объема хладагента.
"Заправка на глаз возле дороги — далеко не лучший вариант. Современные системы требуют точного количества фреона и обязательной проверки герметичности", — подчеркнул эксперт.
Чем опасна езда с неисправным кондиционером
Игнорирование проблемы может привести к серьезным последствиям.
При недостатке хладагента компрессор начинает испытывать масляное голодание и работать с повышенной нагрузкой.
В результате узел может выйти из строя, а продукты износа распространятся по всей системе.
"Если компрессор разрушится внутри, придется не просто менять деталь, а промывать всю систему и менять ряд дополнительных элементов. Такой ремонт может обойтись в несколько раз дороже своевременного обслуживания", — рассказал Русев.
Поэтому при первых признаках ухудшения работы кондиционера эксперт рекомендует не затягивать с диагностикой и обращаться на специализированную станцию обслуживания.
Ранее мы рассказывали, как не "убить" автомобиль при буксировке.
Читайте также: Как определить перебитый VIN-код или не купить угнанное авто, объяснил эксперт.
Показать комментарииКитайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.