Обычный пауэрбанк, который спокойно работает дома или в офисе, в самолете может превратиться в источник серьезной опасности. По словам ученых, на высоте даже небольшие повреждения аккумулятора способны привести к перегреву и возгоранию, передаёт Tengri Travel cо ссылкой на "Газету".
Почему пауэрбанк считается опасным
Доктор технических наук Андрей Затонский объяснил, что внутри любого пауэрбанка находятся литий-ионные аккумуляторы и электроника. Такие батареи хорошо держат заряд, но при этом остаются чувствительными к перегреву, ударам и внутренним повреждениям.
Проблема в том, что внешне устройство может выглядеть абсолютно исправным, хотя внутри уже есть скрытые дефекты — например, после падения или сильного нагрева.
Что происходит с батареей на высоте
Специалисты Пермского Политеха отмечают: условия в самолете отличаются от привычных "земных". Во время полета на электронику влияют перепады давления, вибрация и изменения температуры.
Если аккумулятор уже поврежден, такие нагрузки могут спровоцировать так называемый тепловой разгон — опасную реакцию, при которой батарея начинает стремительно нагреваться.
Дальше процесс развивается очень быстро: внутри выделяется газ, температура растет, и устройство может загореться или даже взорваться.
Почему риск выше именно во время зарядки
По словам экспертов, использование пауэрбанка в полете дополнительно увеличивает нагрузку на батарею. Во время зарядки через устройство проходит ток, а значит, аккумулятор неизбежно нагревается.
В самолете ситуация осложняется тем, что гаджеты часто лежат в кармане кресла, рюкзаке или сумке, где почти нет нормального охлаждения.
Даже небольшой перегрев в таких условиях может стать критическим.
Чем пауэрбанки отличаются от телефонов
Литий-ионные аккумуляторы стоят и в смартфонах, и в ноутбуках, но у них обычно больше систем защиты. Если устройство перегревается, оно может автоматически отключиться или предупредить пользователя.
В пауэрбанках защита зачастую проще, особенно в бюджетных моделях. Из-за этого они считаются более уязвимыми к перегрузкам и повреждениям.
Что рекомендуют эксперты
Специалисты посоветовали:
- не использовать пауэрбанки в самолете без необходимости;
- внимательно следить за их состоянием перед поездкой;
- поврежденные или перегревающиеся устройства оставить дома.
Какие правила действуют у авиакомпаний
Ранее FlyArystan обновил правила провоза пауэрбанков. С 7 мая действуют такие ограничения:
- до 100 ватт-часов — можно провозить без ограничений;
- от 100 до 160 ватт-часов — только с согласованием авиакомпании;
- свыше 160 ватт-часов — полностью запрещены.
При этом пауэрбанки разрешено перевозить только в ручной клади. Сдавать их в багаж нельзя.
Использовать устройства и заряжать гаджеты во время полета по-прежнему запрещено.
Читайте также: Ещё в одной стране запретят популярный гаджет на борту самолетов