+7 (777) 001 44 99
Ещё тридцать лет назад Урумчи казался далёким промышленным городом, куда казахстанцы ездили за коврами и дешёвой мебелью. Сегодня он превратился в современный мегаполис, сохранив при этом национальный колорит. Казахстанские журналисты отправились в Синьцзян, чтобы увидеть, как живёт регион, ставший для Китая мостом в Центральную Азию.
И во время этой поездки, приуроченной к 70-летию Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР), увидели, как роботы собирают хлопок; выяснили, чем Урумчи может заинтересовать туристов и почему при активной экономике здесь чистый воздух и пустые улицы.
"Золотой коридор"
Полёт из Алматы до Урумчи занимает полтора часа. Первое впечатление — масштаб. Город растёт вверх и вширь, новые кварталы пересекают широкие, местами семиполосные трассы.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
При этом дороги удивительно пусты. Местные шутят, что "все на работе", и это действительно так — экономика города держится на торговле и логистике. Большинство жителей заняты в огромных бондовых зонах и торговых хабах у границы с Казахстаном.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Именно здесь пересекаются торговые потоки из Европы, Азии и Ближнего Востока. В бондовых зонах можно найти всё — от турецкого текстиля и иранских ковров до китайской электроники.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Многие местные продавцы используют соцсети для лайв-коммерции — проводят прямые эфиры, где показывают товар, демонстрируют качество и сразу принимают заказы.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Казахстанские предприниматели приезжают сюда за оборудованием, одеждой и товарами повседневного спроса.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
По данным Цзян Вэй, генерального консула КНР в Алматы, только за 2024 год товарооборот между Синьцзяном и Казахстаном вырос на 20,5 процента и достиг 22 миллиардов долларов.
"Синьцзян является ключевым регионом экономического пояса Шёлкового пути, "золотым коридором", соединяющим Евразийский континент. Более 1 700 километров китайско-казахстанской границы расположено именно вдоль Синьцзяна, что придаёт региону естественные преимущества и делает его "форпостом" сотрудничества Китая и Казахстана", — отметила она на брифинге с журналистами.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
В ближайшие годы планируется совместное строительство железной дороги Тачэн — Аягуз, развитие транспортного коридора"Китай — Центральная Азия и расширение перевозок через порт Актау.
Урумчи как новый туристический маршрут: стоит ли ехать?
Но в этой поездке мы увидели: Синьцзян — это не только склады, контейнеры и торговые зоны. Регион постепенно превращается из логистического узла в туристическое место.
С 2022 по 2024 год регион принял почти 690 миллионов туристов. По официальным данным, особенно быстро растут автотуризм, зимние маршруты и трансграничные поездки.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Главные точки притяжения для туристов
Местные шутят: увидеть толпу в Урумчи можно только на Гранд-базаре.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Здесь кипит жизнь — торговые ряды, специи, ковры, уйгурские лепёшки и ритмы национальной музыки. Это одно из самых колоритных мест города, куда приходят и туристы, и сами жители.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Здесь проходят фестивали, ярмарки, а по вечерам можно увидеть, как горожане танцуют под живую музыку.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Музей СУАР — ещё одна обязательная остановка. Его экспозиции охватывают несколько тысяч лет истории региона. А в зале, посвящённом Великому шёлковому пути, можно увидеть товары и ремёсла, которыми когда-то славился Синьцзян.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
А в нескольких часах езды от Урумчи — озеро Сайрам-Нур, одно из самых живописных мест региона. Оно находится в горах Тянь-Шаня, на высоте более двух тысяч метров, и считается крупнейшим высокогорным солёным озером Китая.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Местные называют его "море в небе" — за кристально чистую воду и оттенки, меняющиеся в зависимости от погоды. Вдоль берега тянутся туристические базы, смотровые площадки и кафе с местной кухней.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
На берег озера часто приезжают молодожёны — ради фотографий, а в тёплое время года на Сайрам-Нуре можно увидеть лебедей, которые обосновались здесь из-за чистой акватории.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Сейчас озеро принимает около трёх миллионов туристов в год. Местные власти ожидают, что к концу 2025 года общий поток путешественников по всему Синьцзяну превысит 320 миллионов.
"Цифровой мозг города": чему можно научиться у Урумчи
Четырёхмиллионный Урумчи — административный центр Синьцзян-Уйгурского автономного района. Цифровые технологии и элементы искусственного интеллекта (ИИ) используются тут так активно, что можно сказать: они фактически управляют городом.
Здесь казахстанские журналисты посетили Центр управления Урумчи и увидели технологии, которые позволяют администрировать все сферы жизнедеятельности мегаполиса без сбоев: от дорожного движения и коммунальных служб до контроля за выполнением заявок от горожан. Это настоящий "цифровой мозг" города.
Как объяснили местные власти: датчики и камеры сообщают о любых сбоях, а оперативные службы устраняют их в режиме реального времени.
Технологичность ощущается не только в управлении городом, но и на производстве. На заводе GAC Motor журналистам показали цеха, где на сборочных линиях трудятся роботы. При этом — в полной тишине, они абсолютно бесшумные.
К тому же современное оборудование позволяет перестраивать производство под разные модели автомобилей за считаные часы.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Инновации проникают и в агросектор. Во время пресс-тура корреспондентам рассказывают историю успеха: частная компания с 2000 года выросла из небольшого цеха по производству соков в крупное предприятие, которое самостоятельно выращивает фрукты, производит напитки и упаковку.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Теперь бренд выходит за пределы Китая — франшиза уже запущена в Узбекистане, а на очереди — Казахстан.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Хлопок выращивают роботы
В сельском хозяйстве Синьцзян тоже делает ставку на роботизацию. На полях в районе Лаолунхэ хлопок выращивают и собирают беспилотные сеялки, автоматические комбайны и дроны, которые следят за состоянием растений.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Компания "Цзиньсиньюй" выпускает пряжу и ткани из этого хлопка, превращая местные поля в полноценный промышленный кластер.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Во время этой экскурсии журналистам рассказали, что больше 90 процентов посевных работ механизировано, а "умные поля" позволяют мониторить состояние культур и оптимизировать урожай.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Также генконсул Цзян Вэй на брифинге отмечала перспективы сотрудничества между странами и схожесть такого региона Китая, как СУАР, с Казахстаном:
"Синьцзян и Казахстан имеют схожие природные условия и задачи в сельском хозяйстве. Регион располагает прочной научно-технической базой, что создаёт широкие возможности для совместных проектов — от земледелия в условиях засухи до водосберегающего орошения, мелиорации солончаков и защиты растений".
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Урумчи смог
Есть и ещё сходства.
По географическому положению Урумчи во многом напоминает Алматы: оба города расположены у подножия гор, примерно на высоте 800 метров над уровнем моря. Алматы — у Заилийского Алатау, Урумчи — у северных склонов Тянь-Шаня.
Казахстанские журналисты, которые бывали здесь раньше, отмечают: воздух в городе стал заметно чище. Это особенно показательно, если учитывать, что Урумчи — промышленный и логистический центр с высокой концентрацией выбросов.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
По словам генерального консула Цзян Вэй, город — как и Алматы — находится в котловине, окружённой горами, что затрудняет рассеивание загрязняющих веществ.
"На долю Урумчи и прилегающих районов, которые занимают всего 4,1 процента территории Синьцзяна, приходится почти половина всего объёма потребления угля, более половины выбросов диоксида серы, около трети оксидов азота и твёрдых частиц, а также четверть летучих органических соединений. Только строгий контроль за промышленными выбросами позволяет сохранить чистое небо", — отмечает она.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
И далее генконсул объясняет, что её страна применяет комплексный подход к улучшению качества воздуха:
- Во-первых, сокращает зависимость от угля: его доля в энергопотреблении снизилась с 76 процентов (в 2012 году) до 66 процентов (в 2023-м), а доля газа, гидро- и возобновляемых источников выросла до 27 процентов (2023 год).
- Во-вторых, активно развивает экологичный транспорт. Китай выводит из эксплуатации устаревшие автомобили, не соответствующие требованиям. Также активно обновляет транспортный парк на новых источниках энергии.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
- В-третьих, в КНР модернизируются промышленные предприятия: внедряются технологии снижения выбросов и энергопотребления.
В 2020 году председатель КНР Си Цзиньпин объявил, что Китай намерен достичь пика углеродных выбросов к 2030 году и стать углеродно нейтральным к 2060-му.
Фото: ©️ Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Ранее мы писали о том, как работает Международный центр приграничного сотрудничества "Хоргос" и какие изменения произошли в свободной торговой зоне на казахстанско-китайской границе после цифровизации.
Корреспонденты Tengrinews.kz побывали в центре, чтобы на собственном опыте оценить, выгодно ли ехать в "Хоргос" на шопинг, насколько комфортнее стало туристам и предпринимателям проходить таможенный контроль.
Читайте также:
Особая "химия". Как в Китае относятся к Казахстану
Колбаса, зарплаты и магазин "Юра". Жизнь в Китае глазами казахстанского журналиста
"Не всем это понравится". Можно ли спасти Алматы от смога по опыту Пекина?
