14 апреля 2010 06:41

Автомобили Hyundai начнут собирать на "Ижавто"

Алдияр Косенов

Компания Hyundai намерена организовать сборочное производство коммерческой техники на заводе в Ижевске, пишут "Ведомости". Об этом заявил вице-председатель корейского автопроизводителя Ханг Енг Чой (Han-Young Choi). Речь идет о производственных мощностях завода "Ижавто". В связи с этим, Hyundai подписала меморандум о взаимопонимании с правительством Удмуртии. Объем производства и модели автомобилей в документе не указаны, отметил представитель правительства области Виктор Чулков. По его словам, Hyundai планирует наладить максимально возможное по объему производство. Корейская компания намерена обратиться в правительство, чтобы ей разрешили использовать на "Ижавто" режим промышленной сборки, как в случае с Kia. По словам аналитика "Атона" Юлия Матевосова, коммерческие автомобили Hyundai уступают конкурирующим машинам ГАЗу и Fiat. С марта текущего года "Ижавто" находится под внешним управлением. Ранее сотрудник Сбербанка, являющегося основным кредитором завода, заявлял, что Hyundai пока не готова к сделке. В прошлом году корейская компания продала в России 74 600 автомобилей.

Компания Hyundai намерена организовать сборочное производство коммерческой техники на заводе в Ижевске, пишут "Ведомости". Об этом заявил вице-председатель корейского автопроизводителя Ханг Енг Чой (Han-Young Choi). Речь идет о производственных мощностях завода "Ижавто". В связи с этим, Hyundai подписала меморандум о взаимопонимании с правительством Удмуртии. Объем производства и модели автомобилей в документе не указаны, отметил представитель правительства области Виктор Чулков. По его словам, Hyundai планирует наладить максимально возможное по объему производство. Корейская компания намерена обратиться в правительство, чтобы ей разрешили использовать на "Ижавто" режим промышленной сборки, как в случае с Kia. По словам аналитика "Атона" Юлия Матевосова, коммерческие автомобили Hyundai уступают конкурирующим машинам ГАЗу и Fiat. С марта текущего года "Ижавто" находится под внешним управлением. Ранее сотрудник Сбербанка, являющегося основным кредитором завода, заявлял, что Hyundai пока не готова к сделке. В прошлом году корейская компания продала в России 74 600 автомобилей.

Южная Корея Автопромышленность Hyundai

TENGRI LIFE

"Похищение коврика": странный курьер возмутил соцсети

Сегодня