12 сентября 2010 | 17:25

Создан самый быстрый электрический велосипед в мире

Алдияр Косенов

Германские компании PG-Bikes и UBC объединили усилия и создали самый быстрый электрический велосипед в мире, передает интернет-журнал www.membrana.ru. От покупки такого чуда массовых любителей всяческих "велосипедных" инноваций может отпугнуть разве что негуманный ценник в $75 660 и тот факт, что BlackTrail его создатели намерены выпустить в количестве всего 667 штук. Новинка по имени BlackTrail обладает велосипедными педалями, что позволяет передвигаться на ней не только под электротягой, но и за счет собственных сил. Именно это обстоятельство разрешает отнести аппарат к электровелосипедам. Между тем технические параметры шедевра могли бы украсить и мотоцикл на батареях. BlackTrail дебютировал на выставке Eurobike 2010, состоявшейся на прошлой неделе в Фридрихсхафене. Коричневая кожа седла и футляра для аккумулятора - намек на классический стиль, карбоновая рама - штрих современности. Электромотор мощностью 1,2 киловатта способен разогнать BlackTrail до рекордных для данного класса техники 100 километров в час. Литиево-ионный аккумулятор новичка (48 вольт, 17 ампер-часов) заряжается на 80% за полчаса, а на 100% - за 150 минут. А вот пробег на одной зарядке для электровелосипеда просто беспрецедентный: на максимальной скорости аппарат проезжает 40-60 километров, на круизной (30 - 50 километров в час) - от 160 до 200, сообщают немецкие инженеры. Для сравнения: на все той же выставке Eurobike несколько производителей показали ряд новых моделей электрических велосипедов с действительно выдающимся запасом хода на одной зарядке в 110-160 километров. Нынешние массовые электробайки по этому параметру отстают еще сильнее. При этом BlackTrail весит поменьше некоторых электровелосипедов с более скромными возможностями. Благодаря алюминию, титану, магнию и углеволоконным композитам (последние - конек UBC, из них сделаны даже колеса) немецкий аппарат тянет всего на 19,8 кило. Новинка оборудована светодиодными огнями и дисплеем, показывающим скорость и заряд батареи.

Германские компании PG-Bikes и UBC объединили усилия и создали самый быстрый электрический велосипед в мире, передает интернет-журнал www.membrana.ru. От покупки такого чуда массовых любителей всяческих "велосипедных" инноваций может отпугнуть разве что негуманный ценник в $75 660 и тот факт, что BlackTrail его создатели намерены выпустить в количестве всего 667 штук. Новинка по имени BlackTrail обладает велосипедными педалями, что позволяет передвигаться на ней не только под электротягой, но и за счет собственных сил. Именно это обстоятельство разрешает отнести аппарат к электровелосипедам. Между тем технические параметры шедевра могли бы украсить и мотоцикл на батареях. BlackTrail дебютировал на выставке Eurobike 2010, состоявшейся на прошлой неделе в Фридрихсхафене. Коричневая кожа седла и футляра для аккумулятора - намек на классический стиль, карбоновая рама - штрих современности. Электромотор мощностью 1,2 киловатта способен разогнать BlackTrail до рекордных для данного класса техники 100 километров в час. Литиево-ионный аккумулятор новичка (48 вольт, 17 ампер-часов) заряжается на 80% за полчаса, а на 100% - за 150 минут. А вот пробег на одной зарядке для электровелосипеда просто беспрецедентный: на максимальной скорости аппарат проезжает 40-60 километров, на круизной (30 - 50 километров в час) - от 160 до 200, сообщают немецкие инженеры. Для сравнения: на все той же выставке Eurobike несколько производителей показали ряд новых моделей электрических велосипедов с действительно выдающимся запасом хода на одной зарядке в 110-160 километров. Нынешние массовые электробайки по этому параметру отстают еще сильнее. При этом BlackTrail весит поменьше некоторых электровелосипедов с более скромными возможностями. Благодаря алюминию, титану, магнию и углеволоконным композитам (последние - конек UBC, из них сделаны даже колеса) немецкий аппарат тянет всего на 19,8 кило. Новинка оборудована светодиодными огнями и дисплеем, показывающим скорость и заряд батареи.

Германия

Вопрос от автора