+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Американский Национальный комитет по безопасности на транспорте (NTSB) выяснил, что Airbus A320 имеет серьезные проблемы с рулевой системой, способные повлечь крушение самолета, пишет The New York Post. Именно из-за рулевой системы произошла катастрофа Airbus A320 в 2001 году под Нью-Йорком, когда погибли все 260 находящихся на борту человек. По данным NTSB, рулевые педали самолета настолько чувствительны на больших скоростях, что пилоты могут непреднамеренно задевать их, раскачивая лайнер. От частых колебаний Airbus A320 просто разваливается в воздухе. Издание отмечает, что рулевая система также стала причиной катастрофы уменьшенной версии Airbus A320 A319 авиакомпании Air Canada в январе 2008 года. Лайнер A320 был разработан в конце 1980-х годов. Самолет может двигаться со скоростью до 870 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 5,9 тысячи километров. Коммерческая версия A320 вмещает от 150 до 180 пассажиров в зависимости от модификации. На базе пассажирского лайнера планируется сконструировать самолет радиоэлектронной разведки.
Американский Национальный комитет по безопасности на транспорте (NTSB) выяснил, что Airbus A320 имеет серьезные проблемы с рулевой системой, способные повлечь крушение самолета, пишет The New York Post. Именно из-за рулевой системы произошла катастрофа Airbus A320 в 2001 году под Нью-Йорком, когда погибли все 260 находящихся на борту человек.
По данным NTSB, рулевые педали самолета настолько чувствительны на больших скоростях, что пилоты могут непреднамеренно задевать их, раскачивая лайнер. От частых колебаний Airbus A320 просто разваливается в воздухе. Издание отмечает, что рулевая система также стала причиной катастрофы уменьшенной версии Airbus A320 A319 авиакомпании Air Canada в январе 2008 года.
Лайнер A320 был разработан в конце 1980-х годов. Самолет может двигаться со скоростью до 870 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 5,9 тысячи километров. Коммерческая версия A320 вмещает от 150 до 180 пассажиров в зависимости от модификации. На базе пассажирского лайнера планируется сконструировать самолет радиоэлектронной разведки.
