+7 (777) 001 44 99
Легендарная модель Mercedes-Benz W124 500E, которую в народе прозвали "Волчок", была продана на аукционе за огромную стоимость, передаёт Tengri Auto со ссылкой на goodingco.com.
На аукционе Gooding Amelia Island 2026 года был продан интересный экземпляр автомобиля Mercedes-Benz W124 500E 1992 года, ранее принадлежавший известному американскому актеру, комику и коллекционеру Джерри Сайнфелду, за рекордные 357 тысяч долларов (172 миллиона тенге). Сумма стала абсолютным рекордом для модели 500E.
Фото: goodingco.com
Интересно, что сам Джерри Сайнфелд владел автомобилем всего год: купил в мае 2016-го и продал в мае 2017-го. Но машина была новой в 1992 году, когда Сайнфелд приобрел ее и хранил в идеальных условиях. За 34 года пробег составил всего 2335 миль (около 3757 километров). Состояние кузова и светло-серый кожаный салон выглядят так, будто седан только вчера сошел с конвейера.
Фото: goodingco.com
Под скромной внешностью W124 скрывается мощный 5,0-литровый 32-клапанный V8 мотор M119:
- Мощность - 326 лошадиных сил
- Крутящий момент - 480 Н·м
- Коробка передач - 4-ступенчатый автомат.
Фото: goodingco.com
Почему 500E называют "Волчок"?
Прозвище "Волчок" модель получила еще в 90-е годы благодаря автомобильным журналистам, которые метко окрестили ее "волком в овечьей шкуре". С виду это почти обычный скромный седан W124 бизнес-класса, который легко спутать с рядовым E-классом.
Однако под неприметной внешностью скрывался мощный 5-литровый V8, разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды и характер. Расширенные крылья, перенастроенная Porsche подвеска и скрытая динамика превратили сдержанный Mercedes в один из самых известных и желанных авто всего бренда.
1992 model #MercedesBenz 500E 🥹
— Club Regista Entertainment (@RegistaEnt) November 8, 2024
İlk günkü gibi korunmuş. #W124 pic.twitter.com/eJgR2WlzxN
Уникальность Mercedes-Benz 500E в том, что это наполовину Porsche. Из-за расширенных на 2,2 дюйма (56 миллиметра) передних крыльев кузов не помещался на обычной линии Mercedes в Зиндельфингене (Германия). Поэтому сборку поручили заводу Porsche в Штутгарт-Цуффенхаузене - в том самом здании "Rössle", где сегодня собирают современные суперкары. Там седан доводили практически вручную.
Mercedes created the E500 to provide a saloon capable of continuous high-speed operation, requiring Porsche’s chassis revisions to support the 5.0-litre V8.
— Autowelt (@1Percenterer) November 26, 2025
The E500 exists because Mercedes wanted a saloon that could travel at sustained autobahn speeds without stress.
Porsche’s… pic.twitter.com/TnfDdIHjC5
Конфискованный по громкому делу Lamborghini Huracan продают в 3 раза дороже рынка
Ранее стало известно, что немецкий автомобильный бренд Mercedes-Benz создаст платформу для новых авто совместно с китайской компанией Geely.
Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.
