Генеральный директор Porsche Михаэль Лайтерс заявил, что компания намерена выпустить несколько новых моделей в связи с финансовыми трудностями, передаёт Tengri Auto со ссылкой на CarAndDriver.
Как сообщает СМИ, Porsche переживает серьезный финансовый спад: по итогам 2025 года прибыль компании сократилась на 5 миллиардов евро (2,8 триллиона тенге) по сравнению с 2024 годом.
Would a New Supercar Above the 911 Solve Porsche's Financial Problems? The New CEO Thinks So https://t.co/9MQeLgpMmE
— Car and Driver (@CARandDRIVER) March 12, 2026
Чтобы вернуть показатели на прежний уровень, новый генеральный директор Михаэль Лайтерс делает ставку на модели с высокой маржинальностью - более дорогие и эксклюзивные автомобили.
"Мы рассматриваем модели и их производные как выше наших нынешних двухдверных спорткаров, так и выше Cayenne", - заявил Лайтерс на ежегодной пресс-конференции Porsche.
Porsche's new CEO Michael Leiters plans to focus on high-margin sports cars like the 911 to recover from 2025 losses caused by tariffs, electrification issues, and China sales collapse https://t.co/PcSeNMpg2Y pic.twitter.com/SVk7XU2CPu
— Reuters Business (@ReutersBiz) March 11, 2026
Представитель компании отказался раскрывать детали, но один из проектов уже известен: трехрядный флагманский внедорожник K1, который позиционируется выше Cayenne. Изначально планировавшийся как полностью электрический, K1 теперь получит бензиновые версии, а также варианты с подключаемым гибридом. Сроки запуска сдвинулись - ожидается не ранее 2028 года.
Porsche's largest and most luxurious car yet, codenamed K1, has been spotted for the first time 👀 We've got all you need to know... https://t.co/gWtUprDYGP pic.twitter.com/EkXOtlxJJi
— Autocar (@autocar) April 6, 2024
Гораздо больший интерес вызывает вторая часть заявления: модель "выше двухдверных спорткаров", то есть выше серии 911. Это может означать либо ультраэксклюзивную версию 911 (например, долгожданный GT2 RS), либо полноценный преемник легендарного гибридного гиперкара 918 Spyder.
The new Porsche 911 GT2 RS, due in 2026, will return as a 700bhp hybrid with technology derived from Le Mans - it will be the fastest 911 yet... https://t.co/M1T0ONsaaZ pic.twitter.com/uZQk0s3SSl
— Autocar (@autocar) March 6, 2023
Porsche уже давно не выпускала гиперкар уровня Carrera GT или 918 Spyder. Пока конкуренты активно развивают сегмент: Ferrari представила F80, McLaren готовит W1. Новый спорткар Porsche мог бы стать тем самым авто, который вернет марке статус лидера в мире экстремальных спорткаров.
Есть и более реалистичный сценарий - возрождение проекта плоского 8-цилиндрового битурбо объемом 5,0 литра, который разрабатывался как силовая установка для преемника 918 Spyder, но был отменен несколько лет назад. В нынешних условиях доработка уже наполовину готового двигателя может оказаться экономичнее, чем создание нового с нуля.
Porsche 918 Spyder 🕸️ pic.twitter.com/oYVptAlIGX
— COMPETITION (@competitionreal) February 27, 2026
Эпоха электромобилей заканчивается? Семь автобрендов, решивших откатиться к ДВС
Ранее фотошпионы заметили на дорожных тестах предположительно новую модель немецкого бренда Porsche.
Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!