У каждой аварии есть фамилия, имя и отчество. При желании можно восстановить всю хронологию событий за все годы. Они же составляли программы по подготовке у осенне-зимнему периоду. Бодро отчитывались по их выполнению. Так что, при желании и наличие компетенции всё можно сделать. В ХХI веке, совсем не понятно, почему допускается аварии в теплосетях? Почему нельзя проводить диагностику и гидроиспытания сетей, для своевременного выявления изношенности?
Если бы все службы работали как должны работать, то не нужно было бы никого спасать! Когда начнут с них требовать исполнения своих служебных обязательств как положено? Очень много некомпетентных людей в руководящем звене.
Для начала нужно разобраться кто руководит этими предприятиями? И вы будете правы, что ими руководят абсолютно не компетентные люди. Всё отдано на откуп местным властям, а они туда назначают своих друзей, понятно для чего.
Почему то не видел и не слышал, чтобы мэры городов и губернаторы штатов вручали ключи от автомобиля скорой помощи и пожарных машин. Когда же наши акимы поймут, что это их должностная обязанность обеспечить всех служб всем необходимым?
Что за привычка у акимов вручать ключи автомобиля своим непосредственным службам? Это ведь их служебная обязанность обеспечивать их всем необходимым. В этом случае почему не вручают им в торжественной обстановке столы и стулья, ведра и тряпки и т.д. Почему такая выборность вручать инструмент повсеместной деятельности? Если это они не понимают, подскажите им, пускай на площадях вручают мётла и лопаты другим работникам.
Вообще то сам министр должен подать прошение о своей отставке! Примет, не примет Президент это другой вопрос. Но, как офицер и как госслужащий просто обязан!
Абсолютная не компетентность руководителей данной компании привело к таким штрафам. Там полный швах по всем направлениям деятельности. Нужно провести всестороннее расследование деятельности данной компании и призвать к ответственности акционеров и менеджмент.
Искреннее соболезнования семьям погибших. Иманды болгай!!! Пускай назовут истинного хозяина АМТ,.? А правительство должно уйти в отставку, за не исполнение поручения Президента.
Правительство должно уйти в отставку, за неумение организовать работу по защите интересов страны и трудящихся в АМТ. Сколько ещё должно погибнуть людей, чтобы они начали привлекать к ответственности собственников АМТ?
Правильно все говорит. Он же задает вопрос прокуратуре, которая должна обеспечить законность. Хоть нашелся человек который задает эти вопросы, а остальные ведь молчат сидят
Что тут такого? Каждый отстаивает свою точку зрения. Это нормально, так и должно быть. Лучше в стенах парламента спорить, чем на баррикадах и площадях.
В советское время в автодорожных ВУЗ обучали инженеров по организации дорожного движения. Сейчас нет. Ко всему раньше был научный подход и дорожному движению тоже. Они определяли где и как ставить дорожные знаки, где расшивать узкие места. А в целом всех достал тупизм автодорожной отрасли. Может тоже министерство создать отдельное? У нас ведь как, хочешь стать министром, развали отрасль.