Как толку нет? Только на выплату пенсии всем нашим пенсионерам из бюджета в этом году уйдет более 9 млрд.дол. или около 4 трлн. тенге. И большая часть из этой суммы - это прямые трансферты из Нац.Фонд, где аккумулируются все наши доходы от нефти. Я уже не говорю о том как сильно помогает наш Нац.Фонд в кризисные для всего мира годы пандемии, в кризисный 2008 год, в кризисные 2014-2016 годы. А сколько наших граждан работают в нашей нефтяной отрасли . Десятки тыс. и еще сотни тыс. в смежных отраслях а это миллионы казахстанских семей.
Я же говорил что главная экономическая проблема Казахстана - это отсутствие выхода к морю. И вследствие этой географической уязвимости мы очень сильно зависим от нашего главного приморского соседа - России. А мне многие не верили, спорили , насмехались. А тут вон как вышло по итогу. Но ничего страшного. Я полагаю что благодаря нашему Нац.Фонду , который кстати создал наш Елбасы ( его сильно критиковали за это наши т.н. оппозиционеры , предлагавшие просто раздать эти деньги всем ) у нас есть в запасе несколько лет для того чтобы диверсифицировать все транзитные маршруты на альтернативных направлениях.
Там очень мелкая глубина и ширина. Даже среднее по размерам судно не пройдет. К тому же там целых 12 шлюзов, которые очень медленно заполняются . Состариться можно пока по нему дойдешь на судне до Черного моря. Елбасы давно предлагал строить новый большой канал - Евразию
На самом деле Турция сегодня нормально развивается. ВВП ППС на душу у них сегодня уже 37 тыс. дол. Снова нас обогнали. Все-таки выход к морю у них есть.
Думаете Эрдоган контролирует каждого турецкого бизнесмен? Северный поток-2 как построили при помощи европейских компании, обошедших ими же введенные санкции?
Правильно. Преемственность власти и уважение к своей истории важнее чьих либо капризов и прихотей. Без преемственности не будет никакого развития и успешности.
Судно "Жибек Жолы" построено в городе Шлиссельбурге, в Ленинградской области , на Невском судостроительном заводе. Данные в свободном доступе. Казахстан не имеет выхода к морю. Поэтому физически невозможно доставить такое судно из Каспия в Черное море.
То есть соседи все-таки продолжают вывозить наш самый дешовый в мире казахстанский бензин. Я так полагаю что таким образом мы помогаем соседней стране с экономикой в качестве жеста доброй воли .