только за счет отсутствия выхода к открытому морю и наличия немецкого автопрома можно держаться в топе.Господа и дамы,нам нужен свой план по выходу в лидеры.
они хотят чтобы окраины пересели на общественный транспорт,путем того,что хотят запустить до города автобусы,не знаю,самолеты,но!попав в черту города с окраины ты толком не доедешь до работы,в итоге опоздаешь и тд,и конечно легче на такси или на своей машине.Это пол беды попасть до границ города,еще пол беды попади в город,потом пол беды попади на границу и еще с пол бедой попробуй уехать домой в область!
огромную проблему создает общественный транспорт,производящий посадку и высадку пассажиров на проезжей части,при этом есть большой огромный карман на остановках,они имеют преимущество при заезде и выезде с остановки,но нет,они должны прям на правой левой крайней полосе стоять и высаживать пассажиров,а сзади караван ждёт.
а я все таки не понял вопрос и посыл,ни одна развязка построенная не решила проблему заторов,Петрова-Рыскулова,Софьи/Рыскулова,Северное шоссе,Саина утром вверх,вечером вниз,Альфараби и тд эти участки хотят сказать решены по заторам?!
микро и малый бизнес сам себя кормит и ни у кого ничего не просит,я бы их оставил в покое лет так на пять-семь,некоторые кормя сами себя,дают работу еще одному как минимум,те неоплаченные суммы с микро и малого бизнеса в бюджет стричь нужно с крупного игрока,ни для кого это не секрет,что и сколько они проносят мимо кассы,в догонку еще получают субсидии и льготы,первые в списке на льготное кредитование,думаю,что 30лет крупный игрок поработал,так дай мелочи подняться с колен.
Сара, так то проблем нет,если закон позволяет заработать,так скажем,или простить,но в двух практически одинаковых случаях,где посыл и деяние одинаковые,кому-то штраф светит,кому-то 45 суток,кто-то простил и отпустили на все четыре стороны.
господин Президент,надеюсь вы прочтёте данный комментарий,просто надеюсь.
Надо переходить на почасовую оплату труда,очень много плюсов для развития,когда работник будет знать,что получает оплату по часам,будет стараться за рабочий день сделать больший объём,а не как сейчас во многих отраслях по типу солдат спит,служба идёт.Да,это огромная работа,много дискуссий будет,да,это приведёт к удорожанию многих товаров и услуг,но будет круговорот денег.У нас как принято,вот например,есть задача,ее можно выполнить за два часа,но!можно выполнять весь рабочий день,и нет интереса у работника,а ведь он может,если оплатить ему достойно,то в этот же рабочий день он может следующий объём взять и заработать.Тут всем хорошо,и работнику,и работодателю и всем кто связан с этим объёмом.Минусов тоже конечно же хватает,не без этого.
капитан очевидец,или как его там не помню,любое вещество в определённой дозе яд,в определённой дозе лекарство.
нынешние специалисты это типа,если вы не хотите,чтобы у вас угнали автомобиль,не покупайте автомобиль.
кто будет гарантировать честный справедливый суд?следствие?экспертизы?
у нас до сих пор на слуху дела,по которым оговорили,вы предлагаете расстрелять,потом посмертно оправдать.Максимум - пожизненный срок,если откроются новые обстоятельства по делу,пусть будет шанс на оправдание.