Ну вы подменой понятий занимаетесь - жк нигде может и не было, а во всем западном мире протезирование зубов на чуть ли не на век вперед от советского ушло вперед, железные зубы или хождение без зубов это преумещственно совковая тема. Так же как когда давно во всем мире были подгузники и гигиенические прокладки, в СССР изворачивались тряпками.
Ну да, свобода, а выезные визы придумали наверное чтобы уж слишком много свободы не было.. Люди холопского звания — Сущие псы иногда: Чем тяжелей наказания, Тем им милей господа.
для личного транспорта и надо перекрывать. представте что эта толпа не в десяток автобусов залезет, а каждый на отдельный авто. тут и 7ми полос не хватит
Очень показательно, что и подтверждено многими исследованиями - широкие дороги не решают проблему трафика - число машин растет непропорционально с расширением дорог. улучшение инфраструктуры в угоду личному транспорту это путь в никуда. нужно строить БРТ, ЛРТ, чтобы передвижение на общественном транспорте было комфортней чем на личном
Может потому что в перечисленных вами свойствах пункт 1 не достигнут так как пункт 2 и 3 не достигнуты и ничего не делается чтобы к ним прийти, в том числе потому что много подобных вам любителей авторитаризма?
вобщем сжалился, не поленился, погуглил. была у меня гипотеза что во время массовой урбанизации в 60е и 70е не могли некоторые села не опустошаться. и таки да, подтвердилось - вполне себе закрывались школы в бесперспективных селах в которых значительно уменьшилось населения во время процесса урбанизации