когда там где нет необходимости или по стандарту нельзя с двух плос делают одну для авто , вторую для автобусов , тем самым создавая исскуственые заторы и нарушая стандарты народ не спрашивают, а вот когда касается автолюбителей , которые стоят в пробках , когда автобусная полоса пустая значит обсуждаем. Не справедливо.
Когда полосы рисуете для Автобусов ..нас не спрпшивайте..а тут Призидент дал поручение на исполнение..и то стали обсуждать надо или нет. Видно же в лневное время из за полос Bus line образуются пробки а это приводит к трате лишнего времени , бензина и выхлопов газа
сколько можно уже.??. Призидент дал поручение так вот и исполняйте. Когда Вы полосы для автобусов рисуете .. Вы никого не спрашивайте ,делайте как Вам угодно. А тут что бы авто пустить на автобусную полосу столько эмоциий и обсуждений.Где справедливость?
Надо ввести...по стандартам должны быть минимум две полосы для частного авто..а у нас всего две..одна для автобусов а другая для авто. Машин больше. Не справидливо
Если есть такая практика и опыт, то нужно ввести . Что позволит уменьшить заторы и пробки. А то в дневное время и вечернее автобусная полоса свободная и пассажиров на процентов 50 меньше, а автомобили стоят в пробке тем самым тратят время бензин
Давно пора разрешить в не часы пик. Автобусы полупустые , а полосы для частного транспорта забитые. Что сказывается на трате времени, бензина и экологии.
Это правильное решение с 07.30 -9.30 и с 17 до 20 часов. Только автобусам. А остальные часы весь транспорт. Абсолютно адекватно. просрект Абая , Раимбека и др днём затор а полоса общественная свободная и автобусы полупустые
Однозначно поддерживаю МВД пустить авто в не часы пик. Пробок а тоесть простоев станет меньше и меньше вредвэа экологии. Экономия бензина и время на дорогах
Если Токаев поручил то значит нужно сделать. И наверное видно что в не часы пик автобусные полосы свободны а частное авто стоит в пробках и тем самым портит экологию, продолжительность времени и бензин