Цены на автомобили как в богатом ОАЭ и ВДРУГ вы увидите как все ездят на очень современных новых авто. Больше пошлин и запретов - больше старых развалюх, конструкторов, праворулек, нелегальных машин и т.п.
У меня вопрос к НБРК. Зачем до последнего держали 445, хотя уже 2 месяца назад стало понятно, что курс переукреплён. Потом дождались технического пробоя и в этот же день отменили обязательную продажу валютной выручки экспортёрами, чтобы пробило посильнее, повыше? Глядя на все эти действия, невольно вкрадывается мысль, а не манипулирует ли кто волатильностью тенге, с целью извлечения прибыли на инсайдерской торговле?
Господа акиматские. Если (а надеюсь, что "когда") вы сможете это реализовать, вам необходимо будет переработать маршрутную сетку. Вам нужно будет осознать, что есть маршруты разных категорий: магистральные, районные. На магистральных должны ездить автобусы повышенной вместимости, на районных - поменьше. Нужны станции пересадки (человеческие с удобствами, а не с рекламными щитами!) Нельзя чтобы автобус-гармошка или другой огромный автобус петлял в микрорайонах довозя последнего пассажира до последнего дома дачного массива. В целом, не прошло и 30 лет, как мы научились соображать головой.
Я бы на месте правительства уже бы дал по шапке генераторам и распространителям подобных новостей. Такой же эффект как главы Центробанков проводят свои вербальные интервенции. Вашими новостными интервенциями вы только разогреваете и без того перегретый рынок. Я бы этим экспертам по всем вопросам "сам никто и звать никак" никакого слова бы не давал. Ты кто, сынок? Кто назначил тебя "экспертом"? Почему это тащат на республиканский уровень?
Господа, господа! [неистово машет руками, привлекая внимание]
Вы не путайте опору любого строя - силовиков (это не про народ защищать, а про господствующий класс) и издержку ЛЮБОГО, подчеркиваю, ЛЮБОГО капиталистического производства. Повар, шахтер, балерина, инженер. Не важно. В структуре продукта, который производит любое коммерческое или хозрасчётное предприятия это - издержка. А что делают с издержками? Их режут всеми доступными способами. А вы думали? А силовик, он лицо уважаемое, инструмент подавления в руках господствующего класса. Понимать надо!
Прежде чем заявлять, нужно пруфы прилагать, Билли. Нам нужны пруфы, статистика. Подобной кривой системы дистрибуции (ДА-ДА! это у нас не система производства авто, а КРИВАЯ, алогичная система дистрибуции, выстроенная под определенные интересы) ЧЕРЕЗ сборку машинокомплектов. Вот подобного действительно нигде в мире нет.