Лол. Салтыков-Щедрин никогда такого не говорил. Ему это приписал в одном из своих интервью Розенбаум. А потом уже и растирожировали. Лишь бы ляпнуть. Да?
Карагандинский завод это как казахстанский автопром: приезжает машинокомплект, приделывают колеса, ещё что-то делают. Так и там: Россия поставляет некую субстанцию из которой и делают вакцину. Так сказать, полного цикла производства ни там ни там, к сожалению, нет. И речь, наверное, и шла о поставки этой субстанции, а не готовой вакцины.
Лол. Это Лермонтов написал. У для начала стоило бы стихотворение полностью прочитать и понять о чем там речь, прежде чем такими пафосными фразами разбрасываться.
Как понять "не особо много желающих прививаться у нас"? Я что, свободно могу пойти в какой-нибудь крупный ТЦ, как у соседей, и привиться заодно? Как можно определить "не особо много желающих прививаться у нас" при отсутствии вакцины?
А лучше количество сделанных тестов. А то, смотря на статистику своего города, создается впечатление, что тестирование производят спонтанно и никакой плановой работы не ведется.
Расскажите это Расе Прасцевичюте! Когда через весь Союз погнали борт, только ради того, чтобы успеть восстановить отрезанные косилкой ноги у ребенка. А насчет детей в школах: можно вспомнить как через, опять же, весь Союз на север тащили отрезанную от самолета кабину, чтобы у детишек в кружке любителей авиации в провинциальном городишке был натуральный экспонат. Давайте, "заливайте" дальше!
Два процента это много. Паникеры, наверное, боятся за своих близких, а не за себя. И вакцины, в том числе, нужны для сдерживания распространения вируса и последующих его мутаций, а то может так сказаться, что смертность резко подскочит, к примеру, до 50-ти процентов.
А владелец авто 90-х годов ездит по каким-то другим дорогам общего пользования? И что там с выбросами в атмосферу: авто 90-х годов ничем не отличается от новых? Почему владелец какого-нить 6-ти литрового современного гибрида должен платить больше, чем владелец авто 90-х годов с объёмом 4 литра? Мое имхо: налог должен быть добавлен в стоимость топлива - так будет справедливо.
А еще лучше публиковать число проведенных тестов: +3 при трех тестах это одно, а вот +3 при 100 или 1000 тестов это совсем другое дело. Мне кажется, что тестов делают мало и кругом полно бессимптомных носителей, т.к. статистика по пневмонии особо не улучшается.