Налоговый кодекс в Казахстане давно требует пересмотра в части оплаты налога на ТС. Сумма налога на транспортные средства с объемом двигателя свыше 4 л. необоснованно и несоразмерно высокий. Например налог авто старше 15 лет и с объемом двигателя свыше 4х литров в разы выше на аналогичное авто, скажем 2022 года с двигателем менее 4х литров (TLC100 и TLC300). Непонятным образом исключили понижающий коэффициент. Исключили льготы для инвалидов, участников ВОВ на авто с двигателем свыше 4.0 л. Кем то было сказано, что это налог на роскошь. Это честно сказать бред. Разница в стоимости между TLC80 и TLC300 огромная, как в стоимости самих авто, так и в сумме налогов.
Налоговый кодекс в Казахстане давно требует пересмотра в части оплаты налога на ТС. Сумма налога на транспортные средства с объемом двигателя свыше 4 л. необоснованно и несоразмерно высокий. Например налог авто старше 15 лет и с объемом двигателя свыше 4х литров в разы выше на аналогичное авто, скажем 2022 года с двигателем менее 4х литров (TLC100 и TLC300). Непонятным образом исключили понижающий коэффициент. Исключили льготы для инвалидов, участников ВОВ на авто с двигателем свыше 4.0 л. Кем то было сказано, что это налог на роскошь. Это честно сказать бред. Разница в стоимости между TLC80 и TLC300 огромная, как в стоимости самих авто, так и в сумме налогов.
Согласен. Только тэц на первом месте. Как закончится отопительный сезон так воздух чище станет в разы.
И еще добавил бы хаотичную застройку.
Главный враг казахстанского народа это коррумпированные чиновники, надо вводить высшую меру.
Все успехи и повышения привязаны к прожиточному минимуму, а его они сами и устанавливают. Те минимум сегодня они поставили 40тыс. Те кто установил такой минимум нужно заставить пожить на него месяца 3-4.