Руха – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval
Теперь родителей могут посадить за “воспитание“ ремнём в Казахстане
- Руха
- 8
На западе в частности в Европе есть похожий закон только там не то что за ремень да же просто если поругаешь ребенка и он пожалуется уже могут возникнуть вопросы к тебе почему ты ругаешь детей а если будешь бить то заберут детей и могут отдать людям не традиционной ориентации на воспитание упаси Аллах
Подробности ЧП в аэропорту Алматы: мужчина проигнорировал свой рейс в Астану
- Руха
- 6
Что то часто стали происходит подобные случаи в аэропорту много психически неуравновешенных людей стало?! Только хуже делают себе нечего таким образом не добьются кроме вреда своему здоровью
Нацбанк Казахстана принял решение по базовой ставке
- Руха
- 0
Гани, Ваш прогноз по курсу доллара к тенге на 2026 год
Алматинскую брусчатку увезли в частный дом: акимат ответил на скандальное видео
- Руха
- 4
Антикорупционная служба КНБ должна провести тщательное расследование.
Заказать такси или словить у обочины: сравнили цены и спрос в Алматы
- Руха
- 0
Добрый, Кому надо на работу к 5 часам утра например поварам в детский сад что бы успеть приготовить еду детям как быть автобусы в это время не ходят
Строительство 40-этажки RAMS Beyond приостановили после жалоб алматинцев
- Руха
- 6
Лёлик и Болик, Напомним, ранее против возведения комплекса RAMS Beyond Almaty выступал депутат Мажилиса Сергей Пономарев. Он напомнил, что компания-застройщик «RAMS» ранее обещала построить двухкилометровый сквер вдоль реки Малая Алматинка рядом с ЖК «RAMS City», однако обязательства выполнены не были. По его словам, ситуация может повториться и с новым проектом.
Снизить разрешенную скорость в городах хотят в Казахстане
- Руха
- 3
Red, Не вожу принципиально отказался от машины тем самым сделав личный вклад в экологию города я выступаю за развитый общественный транспорт и что бы город был для людей а не для машин.
“В режиме ожидания“: алматинцы продолжают парковаться по Желтоксан несмотря на BRT
- Руха
- 1
Для тех кто паркуется в неположенным месте нужно штрафовать и машину увозить на штраф стоянку разговор должен быть коротким!
Снизить разрешенную скорость в городах хотят в Казахстане
- Руха
- 0
МУРА, Плохой пример вы привели Америка ОАЭ это страны для машин а не для людей там тотальная автомобилизация почему не приводите пример Европейские Азиатские страны такие как Финляндия Норвегии Швейцария Швеция Ирландия Исландия Япония Сингапур Великобритания Дания это страны для людей а не для машин где смертность минимальная из за ДТП
В TikTok рассказали казахстанцам, какие видео безвозвратно удаляются
- Руха
- 0
Тик ток в последнее время сильно тормозит в Алмате особенно днем
В Алматинской области презентовали проект масштабного эко-города Talgar Eco City
- Руха
- 0
Электричка нужна Есик Талгар Алматы вроде бы разговоры были и не раз но сейчас тишина и куда делся Турецкий инвестор
Снизить разрешенную скорость в городах хотят в Казахстане
- Руха
- 13
В столице Финляндии не произошло ни одного смертельного ДТП в течение года.
Там сузили дороги, посадили деревья так, чтобы создать неудобства для водителей, снизили верхний предел скорости до 30 км/ч, поставили 70 новых камер контроля скорости и усилили полицейский контроль.
Сложные городские ландшафты заставляют водителей более осторожно двигаться через населенные пункты. Город также обновил инфраструктуру для пешеходов и велосипедистов, а также расширил общественный транспорт.
Снизить разрешенную скорость в городах хотят в Казахстане
- Руха
- 13
Ограничение скорости в 30 км/ч должно помочь снизить не только количество ДТП, но также уровень загрязнения воздуха и шумового загрязнения. Связь между скоростью и тяжестью травм особенно важна для уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты.
Например, у пешеходов есть 90-процентный шанс выжить, когда их сбивает машина, движущаяся со скоростью 30 км/ч или ниже. Но при ударе на скорости 45 км/ч вероятность выживания – уже менее 50%, а при столкновении на скорости 80 км/ч шансов выжить у пешехода практически нет.
"Чем выше скорость транспортного средства, тем меньше времени есть у водителя, чтобы остановиться и избежать аварии. Автомобилю, движущемуся со скоростью 50 км/ч, обычно требуется 13 метров, чтобы остановиться, тогда как машина, едущая со скоростью 40 км/ч, остановится менее чем за 8,5 метра". Повышение средней скорости на 1 км/ч, как правило, увеличивает риск ДТП с пострадавшими на 3%, и ДТП со смертельным исходом – на 4-5%.
Для пассажиров машины, двигавшейся со скоростью 80 км/ч в момент удара, вероятность смерти в 20 раз выше, чем при ударе на скорости 30 км/ч. Снижение скорости до 30 км/час позволяет избегать заторов, так как водители выбирают другие, более скоростные маршруты. Ограничение скорости до 30 км/ч в районах с неблагоприятной экологической обстановкой приводит к снижению вредных выбросов в атмосферу из-за движения без ускорения и торможения.
Платный въезд в Алматы: решение проблемы смога или налог на бедных?
- Руха
- 0
Патриот К9, Патриот К9, Патриот К9, Вы не улови суть сказанного он считает это нарушением прав автолюбителей вот я и говорю что получается во всем мире нарушаются права автолюбителей по его словам в том числе и в тех странах которые с назвал.
Платный въезд в Алматы: решение проблемы смога или налог на бедных?
- Руха
- 8
Сердолик, Получается по вашим словам в Европе Америке и в целом в мире платный въезд в город это нарушения конституции?! А пробки от кучи машин теряя время в них дышать грязным воздухом сильно загрязненная экология от этого умирают люди появляется аллергия раковые болезни это не нарушения не вред для жителей Алматы?!
Платный въезд в Алматы: решение проблемы смога или налог на бедных?
- Руха
- 18
Я., Согласен я думаю многие Алматинцы будут не против этого так как заполняется машинами Алматы так не какой город Казахстана не заполняется
Новый стадион в Алматы: эскизы, расположение и старт стройки
- Руха
- 1
На заметку акимату для финалов лиги чемпионов годится только наивысшая Четвертая. По поводу финалов сразу стоит оговориться, что для Лиги Европы выбирают стадион минимум с 40-тысячной вместимостью, а для решающих матчей Лиги Чемпионов – 60-тысячной.
Новый стадион в Алматы: эскизы, расположение и старт стройки
- Руха
- 0
И можно было бы сделать стадион в архитектурном плане с национальной изюминкой стадион в виде юрты или яблоко что бы он ассоциировался с Казахстаном с Алматой!
Новый стадион в Алматы: эскизы, расположение и старт стройки
- Руха
- 1
Стадион симпатичный но можно и на 45 тысяч построить с перспективой так как население в городе не маленькое и растет тем более место позволяет а вот что касаемо метро не факт что оно до туда дойдет к завершению строительства стадиона судя по тому какими темпами оно сейчас строится а без метро и трамвай наземный лрт туда не все захотят на окраину города добираться!
Новый стадион в Алматы: эскизы, расположение и старт стройки
- Руха
- 0
Асан, Халык Арена это ледовая арена она не предназначена для футбола.
Руха
Курс валют
475.63 557.14 6.08