Руха – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Возможно и будет лрт трамвай до аэропорта но думаю и предполагаю что где то к 2035-2040 году а если допустим метро то вообще в лучшем случае 2045-2050 году но буду рад ошибиться!

Нужно проф аттестацию сделать всех водителей запретить иметь телефоны за исключением кнопочных телефонов штрафовать за разговоры по телефону запретить курить за рулем штрафовать за курение за рулем убрать план что бы не гоняли сделать ограничитель скорости перед выездом всех водителей несколько раз проверять на алкогольное наркотическое опьянение сделать 8 часовой рабочий день для водителей что бы сменяли друг друга зарплату оставить прежней но за то меньше часов работать будут и тем самым меньше будут уставать!

В таких случаях нужно иметь вездеход ТРЭКОЛ-СКОРАЯ ПОМОЩЬ либо вездеход скорой на базе урала камаза в каждой области в каждом населенном пункте где бывают такие сугробы!

Молодцы спасатели благородная профессия они заслуживают уважение в грязи возятся рискуют жизнью надо зарплаты им поднять полный соц пакет сделать жильем обеспечить нужно проверить все частные дома и жк в горах что бы не было жертв и повторения ситуации сегодняшней и потом надо сносить дома где есть риски опасности для живущих людей и давать людям деньги за жилье что бы они в другом месте купили себе а что делать иначе может быть повторения ситуации с жертвами среди людей а так где можно надо укреплять склоны и вообще по хорошему нужно запретить строительство в горной местности и строго на строго следить за этим!

Нужно ужесточить наказание за разбои грабежи кражи большие сроки давать!

Нужно ужесточить наказание за кражи грабежи!

Хотят построить 45км метро это в 3 раза большего нынешнего метро которое строится еще с 88 года уже 35 лет хотя одну станцию калкаман до сих пор строят с 2022 года и она откроется только в 2025 году и это всего лишь 2,5 км, мне просто не верится в то что это все воплотится в жизнь хотя если наймут Московских метро строителей с их техникой или Китайцев например и будет должное финансирование и не будет коррупции и бюрократии тогда еще можно будет поверить в то что построят все запланированые станции метро а так одни сплошные сомнения!

Не нужно оправдывать это уровнем жизни или маленькой зарплатой бедностью а то так можно хоть что оправдать и воровство и грабеж и вандализм нужно просто быть человеком порядочным жить по чести и совести нужно не только рожать но и не забывать воспитывать правильно детей и в первую очередь родителям нужно воспитать себя так как дети берут пример с родителей и прививать детям хорошие манеры так как мать это школа если она праведная то и дети будут праведными каждому в правую очередь нужно начать с себя со своей семьи исправляться в лучшую сторону и улучшить свой характер свой внутренний мир в целом и показывать детям и всем остальным на себе живой пример!

В Алматы нужен большой красивый стадион!

Андрей Маскаленко, потому что бояться смерти а так посидел на зоне может да же не полный срок и вышел и не правда что при смертной казни преступность меньше не становится достаточно посмотреть на такие безопасные страны как Беларусь Китай Сингапур Саудовская Аравия Кувейт

Все правильно казнить нельзя помиловать наркотики это большое зло за то порядок в Сингапуре без смертной казни они не добились бы того чего добились! Плюс слаженная работа властей вместе со своими гражданами меняя страну в лучшую сторону работая сообща сознательность граждан плюс активная гражданская позиция!

Я согласен с архитектором просто надо как в Берлине сделать реновацию панельных домов обновить коммуникации сделать красивый фасад внутри подъезд и так же сделать лифт и не надо будет сносить их это надежные дома а то был разговор о сносе их не так давно по крайней мере аким высказывался так!

Один Аллах только знает!

Аллах Велик только уснул и думаю что меня качает на кровати из стороны в сторону потом смотрю люстра сильно закачалась оказывается землятресения было походил чуть по дому и обратно лег да же мысли не было выходить из дома или покидать дом как то привыкли уже в Алмате к землятресениям но хвала Аллаху что пока нету у нас разрушительного землятресения и дай Аллах что бы не было!

Кто не хочет стоят в пробках нужно пересаживаться на общественный транспорт я лично передумал иметь машину ради экологии нужно каждому начинать с себя показывая пример я лично выступаю за развитый общественный транспорт!

Сомневаюсь что лрт построят в ближайшее время пока слышу только одни разговоры столько времени прошло с тех пор как прошла встреча с Турецкими инвесторами а еще до сих не сделали не тэо не спд не гос экспертизу как то не серьезно все выглядит пока только все на словах а реальных дел не видно!

Денис, есть отличие в Астане лрт на опорах строится это на много дороже и дольше строить и не со всем удобно пассажирам нужно подниматься верх на станцию а тут по земле пустят лрт оно быстрее строится дешевле и удобнее!

Закон пробок: чем шире дороги, тем больше заторов

Полностью согласен с урбанистом архитектором все грамотно по полочкам разложил! Парадоксально — чем больше дорог, тем больше пробок Мегаполисы всех стран страдают от одних и тех же проблем, главной из которых можно назвать заторы на городских улицах и магистралях, особенно в часы пик. На борьбу с этим неудобным явлением направлены лучшие умы специальных ведомств во всех развивающихся странах. Азиатские страны стоят многоуровневые и замысловатые развязки, в Европе объездные платные дороги. Параллельно с этим развивается общественный наземный, подземный и водный транспорт. Учёные Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и им удалось найти решение проблемы. «Фундаментальный закон перегруженности автомагистралей» гласит: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. Парадокс, не правда ли. Чем больше и шире дороги, тем больше пробка. Единственным решением, которое может разгрузить автомагистрали, судя по данным ученых, является строительство рельсового транспорта. Если увеличить сеть рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1%, то автомагистраль разгрузится на 0,5%. В городах с развитой сетью метро (более 50% ЖД-сетей) загруженность потока падает на 1,3%.

Зидан рядом с Пеле и Марадоной он в тройке лучших футболистов за всю историю футбола это мое личное мнение!