Знаете чем хорошо это действие? Это стимулирует внутренний туризм и автопутешествия. Сейчас по трассам мотаются только коммерческие и частные извозчики. Для тех, кто решил потратить выходные или отпуск на путешествие с семьей в автомобиле нет ничего! А я давно хочу, чтобы были туристические точки маршрута, необычные АЗС и кафе по маршрутам, отели и сервис оказания помощи на дороге. Можно здорово провести время семьей, полетев не на самолете в Турцию, а объехав страну - к счастью, интересных мест нам география предоставила не мало. Дело только за инфраструктурой.
P.S. Готовлю купленный старый внедорожник для этих целей уже полгода. Впереди еще год работы.
полностью поддерживаю. Меня эта ситуация в последние годы сильно пугала. Президент смог обозначить проблему всего одним предложением. Надеюсь теперь займутся теми, кто воду мутит в стране.
Хорошие новости. Для молодежи мало культурных программ предоставляется. Если для детей строят детские площадки, игровые зоны в ТРЦ, детские садики на уровне, то подросткам ничего не предоставляется. Спортивные секции и зоны ЗОЖ в парках, но они охватывают малую часть подростков.
Посматриваю один прозападный аналитический ресурс для их же аудитории. Канал мировые экономические проблемы освещает. Но что ни проблема в мире, постоянно затрагивается связанные с этим проблемы внутри Евросоюза. Так вот, то, что мы (граждане СНГ) знаем о Евросоюзе, это лишь красивый фасад, ситуацию внутри мы не видим. А за фасадом скрываются многие трения, проблемы, перекосы - слишком сложно под одной "дружной" крышой уместить столько разномастных народов с различными менталитетами, промышленностью, населением и уровнем жизни. Их политики (на самом деле - клерки и бюрократы) только делают что спорят по поводу очередных законов, они сильно утонули в бюрократии и работе ради работы. Последний из опытных управленцев, который еще кое-как понимал как справляться с этой махиной, была Меркель. Но после того, как из опытных политиков она последняя сдала пост, после нее все полетело к чертям.
P.S. для особенных - это не "российское тв", это канал от демпартии США, ориентирован на геополитику и экономику, вещает на английском языке.
На видео правильные и мудрые слова, без пафоса и ретроградства. Придраться и подшутить не о чем. Странно, почему общество приняло это как что-то смешное.
Мотив то хороший, только не выйдет у них ничего, к сожалению. Наркокартели там сильнее государства (Мексики) и у них много способов влияния и логистических цепочек. Я даже задавался мыслью, что такой сосед-наркоман выгоден США, его легче контролировать.
рассрочки по определению не может быть в экономике, подверженной инфляции. Потому и тема поднята на высшем уровне. Кто-то должен платить за "растянутое во времени". И сейчас платит конечный пользователь, а не банки и тем более - ритейлер.
Вот это новость! Неужели начали наконец строить действительно грамотное общество, без этих маркетинговых уловок и оболванивания населения? Очень хорошо, давно пора. Если человек смог собрать деньги на покупку товара, он не должен переплачивать за включенную в стоимость проценты за кредит (рассрочку без комиссии якобы). Так хоть финансовая грамотность у индивида появится, когда в очередной раз отправится брать что то в "рассрочку без комиссии" и увидит цену на 15% выше.
Вот хороший пример как сливают своих когда их слив становится выгоднее их защиты. У ______ нет ни постоянных союзников, ни постоянных врагов. У ______ есть только постоянные интересы.
Мне больше интересно будет посмотреть на ситуацию лет через 5, когда все китайские авто, которые активно сейчас продаются, начнут ломаться после 150+ тыс. пробега, а запчастей на них уже давно как нет - самих направлений и даже брендов уже не будет по закону рынка (олигополии)
Инвестиции в государство это всегда хорошо и нужно, это показатель государства как надежного партнера и площадки для бизнеса. Но инвестиции от Китая опасны, нужно тщательно думать на несколько ходов вперед. Особенно если начнется "засыпание деньгами"
Ну и?
1. Обяжут агрегаторов маршрутных такси (индрайвер и подобные) предоставлять данные о скорости извозчиков на трассах?
2. Обяжут таксистов проходить лицензирование, ставить тахографы, видеорегистраторы?
3. Введут большие штрафы или лишение прав за выезд на встречную полосу для обгона, когда по ней едут авто в своей полосе? + передача записей с видеорегистратора встречных машин для доказательства нарушения.
Столько идей для правительства, как повысить безопасность на загородних трассах для обычных людей, становящихся жертвами обгонов по встречке, а что в итоге реализуется? Я не нашел таких новостей, подскажите. Слышу только, что трубят в СМИ о смертельных загородных трассах нашей страны и показывают цифры смертей сухой статистикой. А это, еще раз замечу, часто СМЕРТИ целых семей.
ну проблема с демографией это общемировая проблема - везде так, как только средняя температура по благополучию в стране поднимается чуть выше нищеты. Лишь Казахстан выбивается из этой нормы. Предполагают, что из за культурного кода нации