Их же много таких автомобилей, в Астане, в Алматы и других городах стоянки забиты конструкторами из Японии и других стран. Покупают документы от кз машин и ездят на относительно новых японских машинах. Да, нелегально, ну а что делать?Ездить на гнилых десятках и Ладах из РФ,которые сотнями везут из РФ, там контрабанду не видят. Десятки и сотни миллиардов тенге утекают в РФ в виде налогов и страховки и никому дела нет.
Государство доколе мы будем умирать на ржавых российских корытах? Вон постоянно тащат из РФ ржавые Лады и Вазы, зато дешевле, чем местные корыта за полтора-два миллиона. Казахстан единственная страна в мире, где старые машины постоянно дорожают. Где ваши хваленные Азия Авто с трилионной поддержкой? Тут мечтаешь о старом японском или немецком корыте 25 летней давности, хоть получше с безопасностью и комфортом, чем свежие Лады и прочий расейский металлолом.
Я с СКО и то постоянно слышу об многочисленных авариях на этой трассе. Там дорожные службы работают, акимат, что-то делают вообще? Или сидят сложа руки? Или мысли о том, как разгонять митинги?
Че там министр Тургумбаев неприкасаемый? В Жезказгане полицейские украли деньги у трупа, здесь тоже самое.
У полицейских Казахстана свой "особый кодекс чести"?
Люди живут в разваливающихся общежитиях, но государство думает, как бы разгонять митинги и потратить 125 млн. на спецмашину-водомет. Спасибо за заботу!!!!
Молодцы, че сказать.
Половину территории уже продали. Наверно, раздробят на 20 заводиков и будут перерезать голубую ленточку, одев десяток рабочих в новые спецовки.