+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
Задержка поездов из-за аварии достигает 15 часов, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу АО "НК "Қазақстан темір жолы". "Пассажирские поезда пропускаются по ускоренному графику. В течение суток движение всех опаздывающих пассажирских поездов будет обеспечено, согласно расписанию", - говорится в сообщении КТЖ . "В 02.40 часов 13 декабря этого года все сошедшие вагоны убраны с рельсов, движение поездов возобновлено до станции Шокай. По состоянию на 06.00 часов 13 декабря этого года задержка в движении поездов составила: №43 сообщением "Алматы-1 -Костанай" - 15.17 часов, №305 сообщением "Бишкек - Екатеринбург" - 13.30 часов, №327 сообщением "Караганды - Костанай" - 15.11часов, №45 сообщением "Алматы - Павлодар" - 10.47 часов, №4 сообщением "Астана - Алматы" - время устанавливается, №85 сообщением "Сарыагаш - Астана" - 12.57 часов, №9 сообщением "Алматы - Астана" - один час, №55 сообщением "Кызылорда-Кокшетау" - 50 минут, №3 сообщением "Алматы - Астана" - три часа", - сообщает министерство по чрезвычайным ситуациям республики. По информации МЧС, обошлось без жертв и пострадавших. В аварийно-восстановительных работах были задействованы 2 восстановительных поезда и 65 человек АО "НК "Қазақстан темір жолы", 2 человека личного состава и 1 единица техники ОСО, 8 человек личного состава и 3 единицы техники ДЧС Карагандинской области МЧС РК. Накануне, по данным АО "НК "Казахстан Темир жолы" в 13.10 часов, на перегоне Актасты - Шокай участка Астана-Караганда Карагандинского отделения дороги при следовании грузового поезда №1626 на 635 километре произошел сход 11 вагонов, груженых металлургическим сырьем, из за чего задерживались семь пассажирских поездов. По последней информации, произошел сход не 11, а 13 груженных окатышем (полуфабрикатом металлургического производства) вагонов, без опрокидывания, повреждены 2 опоры ЛЭП и ж/д полотно (150 метров нечетного направления, 400 метров четного направления). Было задержано девять пассажирских поездов. Причину схода вагонов устанавливает специально созданная комиссия.
Задержка поездов из-за аварии достигает 15 часов, передает корреспондент
Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу АО "НК "Қазақстан темір жолы".
"Пассажирские поезда пропускаются по ускоренному графику. В течение суток движение всех опаздывающих пассажирских поездов будет обеспечено, согласно расписанию", - говорится в сообщении КТЖ .
"В 02.40 часов 13 декабря этого года все сошедшие вагоны убраны с рельсов, движение поездов возобновлено до станции Шокай. По состоянию на 06.00 часов 13 декабря этого года задержка в движении поездов составила: №43 сообщением "Алматы-1 -Костанай" - 15.17 часов, №305 сообщением "Бишкек - Екатеринбург" - 13.30 часов, №327 сообщением "Караганды - Костанай" - 15.11часов, №45 сообщением "Алматы - Павлодар" - 10.47 часов, №4 сообщением "Астана - Алматы" - время устанавливается, №85 сообщением "Сарыагаш - Астана" - 12.57 часов, №9 сообщением "Алматы - Астана" - один час, №55 сообщением "Кызылорда-Кокшетау" - 50 минут, №3 сообщением "Алматы - Астана" - три часа", - сообщает министерство по чрезвычайным ситуациям республики.
По информации МЧС, обошлось без жертв и пострадавших. В аварийно-восстановительных работах были задействованы 2 восстановительных поезда и 65 человек АО "НК "Қазақстан темір жолы", 2 человека личного состава и 1 единица техники ОСО, 8 человек личного состава и 3 единицы техники ДЧС Карагандинской области МЧС РК.
Накануне, по данным АО "НК "Казахстан Темир жолы" в 13.10 часов, на перегоне Актасты - Шокай участка Астана-Караганда Карагандинского отделения дороги при следовании грузового поезда №1626 на 635 километре произошел сход 11 вагонов, груженых металлургическим сырьем, из за чего задерживались семь пассажирских поездов.
По последней информации, произошел сход не 11, а 13 груженных окатышем (полуфабрикатом металлургического производства) вагонов, без опрокидывания, повреждены 2 опоры ЛЭП и ж/д полотно (150 метров нечетного направления, 400 метров четного направления). Было задержано девять пассажирских поездов. Причину схода вагонов устанавливает специально созданная комиссия.
Продолжение
