+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Единственной выжившей при крушении Ан-2 Асем Шаяхметовой успешно провели 5 операций, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства здравоохранения и социального развития Казахстана.
Единственной выжившей при крушении Ан-2 Асем Шаяхметовой успешно провели 5 операций, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства здравоохранения и социального развития Казахстана.
Все эти операции были проведены за три дня, в период с 27 по 29 января. В частности, 27 января ей сделали фиксацию 3, 4, 5 поясничных позвонков системой "Stryker". Сегодня Шаяхметова перенесла 4 операции по фиксации переломов методом остеосинтеза левой бедренной кости, левой большеберцовой кости, правой голени, а также пластическую операцию мягких тканей.
Как сообщили в пресс-службе Минздрава и соцразвития, сейчас девушка находится в отделении реанимации. Общее состояние пациентки средней степени тяжести, стабильное.
Напомним, крушение самолета АН-2 произошло 20 января в районе рудника "Шатырколь" в Жамбылской области. На борту самолета находились семь человек, шестеро из которых погибли. После крушения самолета девушка была доставлена в Шуйскую городскую больницу 20 января в 19 часов с диагнозом: открытый перелом левого бедра и правой голени со смещением, закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, ушиб, ссадины лица и травматический шок 3 степени.
22 января Асем Шаяхметова санитарной авиацией была доставлена в столицу, в городскую больницу № 1. По результатам обследований установлено, что пострадавшая получила ушиб головного мозга, а также переломы лицевого скелета, неосложненные переломы II поясничного позвонка, открытые и закрытые переломы левого бедра и обеих голеней.
Позднее близкие родственники рассказывали о том, что пережила Асем. Так, со слов отца стало известно, что дочь выбралась из-под снега метровой глубины со сломанными ногами, нашла сотовый телефон, сама вызвала спасателей.
Следствие рассматривает разные версии, в том числе неисправное техническое состояние воздушного судна и человеческий фактор. Для расследования происшествия создана специальная комиссия. Результаты расследования станут известны через два-три месяца.
