+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
Казахстан улучшил свои позиции в мировом рейтинге безопасности авиаполетов, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на сайт Министерства по инвестициям и развитию РК.
Казахстан улучшил свои позиции в мировом рейтинге безопасности авиаполетов, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на сайт Министерства по инвестициям и развитию РК.
Согласно результатам Международной организации гражданской авиации (ИКАО), в июне 2014 года было снято существенное замечание по летной годности. Тем самым, процент соответствия деятельности Комитета гражданской авиации (КГА) стандартам ИКАО вырос с 47 процентов до 65 процентов.
"При этом, средний мировой показатель соответствует 60 процентам. Работа по дальнейшему улучшению позиции продолжается. Цель - достичь к 2020 году 80 процентов", - отметил председатель КГА Бекен Сейдахметов.
Он также сообщил, что совместно с экспертами ИКАО была проведена ресертификация всех авиакомпаний в Казахстане. Если в 2009 году их было 70, то в 2014 году осталось 45 авиаперевозчиков. "В целях обмена опытом организованы совместные работы с авиационными властями Турции, Франции по вопросам поддержания летной годности", - добавил Сейдахметов.
Стоит также отметить, что после устранения всех замечаний в 2014 году с АО "Эйр Астана" сняты ограничения на выполнение полетов в страны Европейского союза. Вместе с тем, проводится работа по устранению замечания ИКАО по летной эксплуатации (сертификация авиакомпаний). На данный момент комитет направил письмо о готовности проведения валидационной миссии ИКАО.
В министерстве также сообщают, что в настоящее время из 18 аэропортов страны в 13 проведена реконструкция взлетно-посадочных полос. Это аэропорты в Актобе, Атырау, Кызылорде, Павлодаре, Астане, Актау, Алматы, Караганде, Шымкенте, Жезказгане, Таразе, Талдыкоргане и Кокшетау. "До 2020 года планируется реконструкция взлетно-посадочных полос аэропортов в Семее, Костанае и Усть-Каменогорске", - отметил глава КГА.
Напомним, что в ближайшее время предусмотрена реконструкция пассажирского терминала столичного аэропорта. Цель проекта - расширение существующего пассажирского терминала и доведение пропускной способности от 750 до 1750 пассажиров в час, или 7 миллионов пассажиров в год.
