От Алматы до Иссык-Куля за 3 часа: что известно о трассе

Светлана Антонова Корреспондент

Юлия Сарачакова Продюсер

Фото:depositphotos.com

В Казахстане создана межведомственная рабочая группа, которая займется рассмотрением проекта строительства автомобильной дороги Алматы – Иссык-Куль, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.

В Казахстане создана межведомственная рабочая группа, которая займется рассмотрением проекта строительства автомобильной дороги Алматы – Иссык-Куль, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.

В состав рабочей группы включили представителей Миннацэкономики, Минэкологии, НПП "Атамекен", Пограничной службы КНБ и Министерства транспорта.

Проект

Детали нам уточнили в Министерстве транспорта. По их данным, проект новой дороги рассматривается как альтернатива существующему маршруту Алматы – Отар – Кордай – Бишкек – Чолпон-Ата, протяженность которого сегодня составляет около 460 километров.

При поддержке Азиатского банка развития был предложен более короткий маршрут - Алматы – Узынагаш – Кечи-Кемин. Его предварительная длина — 277 километров, из них 127 километров — по территории Казахстана и 150 километров — по территории Кыргызстана.

По данным ведомства, часть инфраструктуры уже существует. Тем не менее в Казахстане потребуется отремонтировать около 80 километров дорог, в Кыргызстане - порядка 6 километров.

Подготовка документов

В декабре 2024 года Казахстан и Кыргызстан договорились ускорить подготовку технико-экономического обоснования проекта и начать практическую работу над строительством дороги совместно с Азиатским банком развития (АБР).

Ранее сообщалось, что по состоянию на 1 апреля 2025 года "продолжалась разработка технико-экономического обоснования проекта". Эту работу выполнял Азиатский банк развития, предоставивший грант на её реализацию.

В ведомстве уточнили, что в настоящее время разработка ТЭО все еще продолжается. Документ определит основные параметры дороги: точная трасса, категория, протяженность, прогноз транспортного потока, финансовые показатели и возможные тарифы. Также в нем будут учтены требования законодательства Казахстана и Кыргызстана.

Ожидается, что ТЭО будет готово к сентябрю 2026 года. После этого стороны примут окончательное решение о реализации проекта, в том числе о возможном привлечении частных инвестиций по механизму государственно-частного партнерства.

Названа цена за проезд по короткой автодороге Алматы - Иссык-Куль