22 марта 2015 | 14:12

Виновный в крушении самолета Погранслужбы КНБ РК обжалует приговор в Верховном суде

Алдияр Косенов

Осужденный Канат Акильбеков. Фото Tengrinews.kz

Виновный в крушении самолета Погранслужбы КНБ Казахстана обжалует приговор в Верховном суде, сообщает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на адвоката осужденного диспетчера Каната Акильбекова. В апреле 2014 года он был признан виновным в крушении военного самолета под Шымкентом и приговорен к шести годам лишения свободы в колонии-поселении.

Виновный в крушении самолета Погранслужбы КНБ Казахстана обжалует приговор в Верховном суде, сообщает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на адвоката осужденного диспетчера Каната Акильбекова. В апреле 2014 года он был признан виновным в крушении военного самолета под Шымкентом и приговорен к шести годам лишения свободы в колонии-поселении.

Адвокат Ардак Балпыков сообщил, что ходатайство о пересмотре вступивших в законную силу судебных актов по делу уже направлено в Верховный суд. Судебное заседание назначено на 26 марта текущего года. Отметим, ранее Канат Акильбеков обжаловал приговор суда перовой инстанции и апелляционная коллегия сократила ему срок наказания с шести лет до четырех.

Напомним, диспетчер Канат Акильбеков, по версии обвинения, в декабре 2012 года слишком долго продержал самолет на высоте 2150 метров, что привело к обледенению и авиакатастрофе. Акильбеков признан виновным в нарушении правил безопасности движения воздушного транспорта, которое привело к крушению ведомственного Ан-72 Пограничной службы Комитета нацбезопасности республики.

Трагедия произошла 25 декабря 2012 года в Сайрамском районе Южно-Казахстанской области. Ан-72 следовал по маршруту "Астана - Шымкент". На борту находились 7 членов экипажа и 20 военнослужащих: исполнявший тогда обязанности директора Погранслужбы КНБ РК - полковник Турганбек Стамбеков и его супруга, начальник управления пограничных войск "Оңтүстік", а также руководители погранотрядов "Кордай" и "Сарыагаш". В результате катастрофы погибли все.

Правосудие Авиация Авиакатастрофа

Вопрос от автора