Какое количество пассажиров в год выдержит аэропорт Алматы

Tengri Travel продолжает серию заметок об аэропортах страны. На этот раз мы решили узнать, на сколько пассажиров в год рассчитана воздушная гавань в Алматы.

Чтобы получить ответ на этот вопрос, мы направили запрос в Комитет гражданской авиации.

"1 июня запущен новый пассажирский терминал общей площадью 53,5 тысячи квадратных метров, который сможет принимать порядка 7 миллионов пассажиров в год, а с учетом реновации действующего терминала (терминалы соединяются через надземный переход - прим.) совокупная пропускная способность аэропорта Алматы увеличится до 14 миллионов пассажиров в год", - сообщили в КГА.

Отметим, 7 миллионов пассажиров в год - это примерно 20 тысяч пассажиров в день.

Также в КГА заверили, что новый терминал устойчив к подземным толчкам.

"Он способен выдержать землетрясение магнитудой до 10 баллов", - заявили в ведомстве.

При том что через месяц после открытия в соцсетях появились кадры с протекающей крышей - на видео видно, как вода стекает вниз на ряды торговых бутиков. Этот инцидент широко обсуждался в соцсетях.

В целом после запуска нового терминала воздушная гавань не раз подвергалась критике.

В августе в сети обсуждали инцидент, как сотрудники аэропорта Алматы выбросили на улицу кота, которого несколько дней искала пассажирка. Об инциденте подробнее мы рассказывали в материале.

В сентябре в аэропорту Алматы сняли на видео, как люди вынуждены вручную вытаскивать свои чемоданы из багажного отсека. Этот момент также вызвал волну негодования среди пассажиров.

Казахстанцы в социальных сетях обсуждали фото из кафе в аэропорту Алматы. На снимке был показан чек за два стакана чая на сумму 3600 тенге. Детальнее мы делились здесь.

Аким Алматы Ерболат Досаев указал, что все эти недостатки вызвали недовольство среди пассажиров и негативно отразились на репутации аэропорта.

Неисправности, сбои и задержки багажа: что будет с аэропортом Алматы

9 октября стало известно, какие новшества планируется ввести в аэропорту.

Так сообщалось, что в ближайшие планы развития входят:

• полная реконструкция левой взлетно-посадочной полосы;
• модернизация перронов;
• обновление противогололедной площадки;
• улучшение парка аэродромного оборудования.

Еще одна проблема - парковки. Как ранее отмечали в городском акимате, в часы пик подъезд к аэропорту может занимать до 45 минут, что "требует пересмотра существующей прилегающей дорожной инфраструктуры".

Интересно, что, по данным пресс-службы, в общей сложности на территории аэропорта по состоянию на начало октября 2024 года доступно 1075 парковочных мест. Подробнее - тут.

Однако уже, к примеру, утром 21 октября в новом терминале аэропорта Алматы наблюдались огромные очереди. Как оказалось, из-за сбоя в системе пограничного контроля пассажиров не могли пропустить через границу. Подробнее узнать об этом инциденте можно тут.