Поиск нового владельца для аэропорта Астаны затянулся - расходы покроют из бюджета

Для международного аэропорта Астаны до сих пор не нашли инвестора. Несмотря на это, акимат столицы решил построить вторую взлётно-посадочную полосу и обратился в правительство за финансированием. Об этом в кулуарах Сената рассказал министр транспорта Нурлан Сауранбаев, передаёт Tengri Travel.

Подробности

По словам Сауранбаева, сейчас рассматриваются различные варианты передачи аэропорта в доверительное управление. Пока инвестора не нашли, финансирование осуществляется за счёт бюджетных средств.

"Акимат в этой части ведет очень серьезную работу. Не дожидаясь возможного инвестора, акимат обратился в правительство о выделении денег на вторую полосу. Мы приступаем. Пока вопрос насчет инвестора открытый", – сказал министр.

Ответ аэропорта

Ранее в пресс-службе нам уточнили, что 100 процентов акций международного аэропорта Астаны принадлежат государству.

"Единственным акционером является акимат Астаны. На текущий момент какие-либо договорные отношения между аэропортом и ТОО Terminals Astana Airport Management отсутствуют", — ответили нам на официальный запрос.

В аэропорту также подчеркнули, что вопросы изменения формата управления и привлечения партнёров находятся в компетенции уполномоченных госорганов и рассматриваются в рамках отраслевой политики. О принятых решениях сообщат дополнительно. Сейчас в воздушной гавани проводится ремонт аэродромных покрытий.
В период с 15 апреля по 31 мая 2026 года планируется отремонтировать 98 217 квадратных метров покрытий взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и перронов.

Контекст

В январе 2025 года истек срок договора доверительного управления аэропортом Астаны. После этого 100 процентов акций международного аэропорта Нурсултан Назарбаев передали в коммунальную собственность города.

Ранее аэропортом по договору управляла арабская компания Terminals Astana Airport Management. Соглашение действовало с 7 ноября 2023 года по 7 января 2025 года.

Несмотря на расторжение контракта в аэропорту Астаны все же решили построить новую взлетно-посадочную полосу и отремонтировать действующую. Об этом ранее заявлял аким столицы Женис Касымбек. По его словам, стоимость проекта оценивается примерно в 150–190 миллионов долларов.

Касымбек отмечал, что новая полоса позволит увеличить проектную мощность аэропорта с нынешних 9 миллионов до 16–18 миллионов пассажиров в год.