Новости по теме Авиакатастрофа

Фото РИА Новости. Авиакатастрофа под Смоленском, в которой погиб президент Польши - Лех Качиньский

Авария Ту-154 в Иране произошла по вине пилота Пилот Ту-154, экстренно севшего в иранском аэропорту, признал свою ошибку. Из-за пожара пострадали 46 из 156 пассажиров рейса.

27 января 2010

Разбившийся в Ливане Boeing 737 ранее принадлежал Ryanair Ирландская авиакомпания до апреля прошлого года эксплуатировала разбившийся лайнер на европейских рейсах.

27 января 2010

"Черный ящик" эфиопского лайнера обнаружили на глубине 500 метров Операция по поднятию со дна моря бортового самописца Boeing 737 будет проведена водолазами 27 января. Ожидается, что он раскроет причину аварии.

27 января 2010

В Средиземном море обнаружили корпус эфиопского Boeing 737 Спасатели считают, что внутри лайнера найдут тела погибших и бортовой самописец. Сейчас ведутся работы по подъему фюзеляжа.

26 января 2010

Разбившийся Boeing 737 попал в шторм по вине пилота Диспетчеры приказали пилоту самолета развернуться. Однако самолет направился в противоположном от указанного курса направлении.

26 января 2010

Ethiopian Airlines заявили о технической исправности разбившегося лайнера Министр обороны Ливана подтвердил, что причиной катастрофы стали плохие погодные условия.

25 января 2010

"Эхо Москвы" сообщило о смерти всех пассажиров эфиопского лайнера Российское консульство в Ливане уже выразило соболезнования родственникам россиянки Анны Абс, находившейся на борту Boeing-737.

25 января 2010

Загоревшийся самолет "Когалымавиа" находился в хорошем состоянии Заместитель генерального директора авиакомпании заявил, что Ту-154М, загоревшийся в иранском аэропорту, был собран в 1993 году и управлялся опытным пилотом.

25 января 2010

Назвали имя россиянки с разбившегося в Ливане Boeing-737 В списке пассажиров эфиопского рейса, прошедших регистрацию, числится 37-летняя гражданка России Анна Абс.

25 января 2010

Потерпевший крушение эфиопский лайнер загорелся в воздухе Очевидцы катастрофы заявляют, что видели вспышку, а потом самолет начал падать.

25 января 2010

Спасатели нашли тела двух жертв крушения эфиопского самолета В поисково-спасательной операции задействована техника временных сил ООН в Ливане.

25 января 2010

На борту разбившегося эфиопского самолета находился россиянин Спасатели обнаружили место крушения самолета, на котором летели граждане Ливана, Эфиопии, России, Канады и Великобритании.

25 января 2010

Причиной аварийной посадки Ту-154 в Иране стало здоровье пилота По утверждению иранской стороны, командиру экипажа стало плохо на подлете к городу Мешхед, который являлся конечным пунктом путешествия.

24 января 2010

Ту-154 совершил экстренную посадку в Иране из-за пассажира Одному из пассажиров стало плохо. Экипаж принял решение приземлиться в условиях ограниченной видимости.

24 января 2010

Аварийно севший в Иране Ту-154 принадлежал "Когалымавиа" Выяснять причины пожара на борту лайнера будут сотрудники Межгосударственного авиационного комитета и Росавиации.

24 января 2010

В Мьянме при крушении истребителя погиб пилот Самолет ВВС Мьянмы F-7 потерпел крушение в международном аэропорту Янгона при выполнении тренировочного полета. Причины авиакатастрофы устанавливаются.

22 января 2010

Найдено тело пилота разбившегося Су-27 Под Хабаровском, на месте падения самолета также были обнаружены обломки фюзеляжной части кабины. Бортовые самописцы, найденные ранее, отправили на исследование.

16 января 2010

Охотники нашли бортовой самописец упавшего Су-27 Источник в ВВС России заявил, что бортовой самописец доставлен в оперативный штаб. В скором времени специалисты приступят к расшифровке сведений.

15 января 2010

Комиссия назвала причину падения Су-27 По предварительным данным, катастрофу, произошедшую в Хабаровском крае, вызвали технические неполадки. Однако рассматриваются и другие факторы.

15 января 2010

На месте падения Су-27 не обнаружили обломков самолета Представитель ведомства подтвердил, что обнаружено место крушения, однако фрагменты лайнера пока не найдены.

15 января 2010

Авиакатастрофа (или авиационная катастрофа) – происшествие, в котором люди получили ранения или погибли. В конце XIX века, в начале зарождения эры воздухоплавания были зафиксированы первые авиакатастрофы. Но количество авиационных происшествие было небольшим, так как не было массового применения воздушных судов как в военных действиях, так и в гражданских авиаперевозках. Классификация авиапроисшествий была сформирована с развитием авиаперевозок международных масштабов. В то время были разработаны первые международные стандартны авиабезопасности.Стремительный рост авиакатастроф начался вместе с эрой массовых авиаперевозок. Которые начались после 1945 года. Однако, позже, в 50-х годах в связи с увеличением надежности самолетов и повышение уровня стандартов безопасности авиаперелетов, количество авиакатастроф начало снижаться.Новый всплеск авиакатастроф произошел с началом изобретения реактивных самолетов, а также из-за внедрения авиатранспорта в страны третьего мира. К 1965 году были сооружены более надежные реактивные авиалайнеры, что повлияло на снижение количества авиакатастроф.В середине 1970-х количество авиакатастроф достигло своего пика. В первую очередь из-за роста числа авиаперевозок, а также из-за увеличения вместимости самолетов. Стоит отметить, что немаловажным фактором ухудшения авиационной безопасности в 1970-е годы был терроризм. Больше всего погибших в авиакатастрофах было зафиксировано в 1972 году.После очередной серии ужесточения стандартов безопасности к середине 1980-х годов количество погибших в авиакатастрофах было сокращено более чем вдвое.В наши дни число авиакатастроф ежегодно снижается, несмотря на то, что идет значительный рост количества авиаперевозок.

Новости