В Волгоградской области разбился самолетСамолет марки "Бекас", летевший из Воронежа, упал в 13.00 по московскому времени. В результате инцидента погиб один человек.
6 человек погибли в авиакатастрофе в ПеруВ Перу при крушении туристического самолета погибли 2 члена экипажа и 4 английских туриста. Самолет совершал экскурсионный полет над знаменитыми линиями Наска приблизительно в 300 км к югу от Лимы.
03 октября 2010 13:05
Под Читой упал самолетСамолет Ан-2 авиакомпании «Бурятские авиалинии», вылетевший в 10.10 мск из населенного пункта Локит в поселок Багдарин на северо-востоке Республики Бурятия, не прибыл в пункт назначения.
В Адыгее рухнул вертолетВертолет Ка-32 потерпел сегодня аварию в Адыгее, командир и бортинженер погибли.
26 сентября 2010 15:27
Беларусь запретила полеты МиГовВ Беларуси введен полный запрет на полеты истребителей МиГ-29. Запрет будет действовать до тех пор, пока специалисты не выяснят причину крушения самолета в Брестской области
24 сентября 2010 19:56
Четвертый Миг подрядНа востоке Индии разбился истребитель Миг-27 индийских Военно-воздушных сил.
24 сентября 2010 12:09
Разбились два хорватских истребителя МиГ-21 Во время испытательных полетов, проходивших в Хорватии, разбились истребители МиГ-21. Хорватское информагентство сообщает, что пилоты спаслись.
23 сентября 2010 18:56
Авиакатастрофа (или авиационная катастрофа) – происшествие, в котором люди получили ранения или погибли. В конце XIX века, в начале зарождения эры воздухоплавания были зафиксированы первые авиакатастрофы. Но количество авиационных происшествие было небольшим, так как не было массового применения воздушных судов как в военных действиях, так и в гражданских авиаперевозках. Классификация авиапроисшествий была сформирована с развитием авиаперевозок международных масштабов. В то время были разработаны первые международные стандартны авиабезопасности.Стремительный рост авиакатастроф начался вместе с эрой массовых авиаперевозок. Которые начались после 1945 года. Однако, позже, в 50-х годах в связи с увеличением надежности самолетов и повышение уровня стандартов безопасности авиаперелетов, количество авиакатастроф начало снижаться.Новый всплеск авиакатастроф произошел с началом изобретения реактивных самолетов, а также из-за внедрения авиатранспорта в страны третьего мира. К 1965 году были сооружены более надежные реактивные авиалайнеры, что повлияло на снижение количества авиакатастроф.В середине 1970-х количество авиакатастроф достигло своего пика. В первую очередь из-за роста числа авиаперевозок, а также из-за увеличения вместимости самолетов. Стоит отметить, что немаловажным фактором ухудшения авиационной безопасности в 1970-е годы был терроризм. Больше всего погибших в авиакатастрофах было зафиксировано в 1972 году.После очередной серии ужесточения стандартов безопасности к середине 1980-х годов количество погибших в авиакатастрофах было сокращено более чем вдвое.В наши дни число авиакатастроф ежегодно снижается, несмотря на то, что идет значительный рост количества авиаперевозок.
