Подписывайтесь на канал Tengrinews.kz в WhatsApp

Новости по теме Формула-1

Петров не смог завершить квалификацию Гран-при Китая Болид российского пилота Renault из-за технических проблем остановился на трассе за две минуты до окончания второй части квалификации.
16 апреля 2011
Феттель выиграл Гран-при Малайзии Вторым финишировал пилот McLaren Дженсон Баттон, а третьим гонку второго этапа "Формулы-1" завершил представитель Renault Ник Хайдфельд.
10 апреля 2011
Фото с сайта novostey.com Феттель выиграл квалификацию Гран-при Малайзии Немецкий пилот Red Bull обеспечил себе поул-позишн на втором этапе "Формулы-1", показав время 1 минута и 34,870 секунды.
09 апреля 2011
"Формула-1" планирует устроить гонки на электрических болидах Подобные меры, по мнению Европейской комиссии, увеличат интерес общественности к экологически чистому виду транспорта.
04 апреля 2011
Россиянин Петров впервые попал в тройку призеров "Формулы-1" Российский гонщик Виталий Петров занял третье место в Гран-при Австралии.
27 марта 2011
Болид команды Red Bull Racing Завершились тренировки второй практики Гран-при "Формулы-1" в Австралии Лучшее время на круге показал пилот "Макларена" Дженсон Баттон, второй результат показал его товарищ по команде Льюис Хэмилтон.
25 марта 2011
Отмена Гран-при Бахрейна обойдется "Формуле-1" в 100 миллионов долларов Берни Экклстоун ранее заявил о том, что не собирается требовать от организаторов несостоявшегося Гран-при выплаты штрафа в размере 40 миллионов долларов.
24 февраля 2011
Проведение Гран-при Испании оказалось под угрозой Новый глава Каталонии Артур Мас заявил о том, что проведение этапа гоночной серии "Формула-1" будет зависеть от финансовой ситуации.
21 февраля 2011
Гонщик "Формулы-1" Роберт Кубица избежал ампутации руки Спортсмен перенес сложнейшую операцию, на восстановление после которой, ему понадобится год.
07 февраля 2011
Пилот "Лотус-Рено" Роберт Кубица сломал ногу Пилот команды "Лотус-Рено", напарник россиянина Виталия Петрова, попал в аварию во время ралли в Италии.
06 февраля 2011
Петров первым сядет за руль нового болида Renault Российский пилот команды "Формулы-1" приступит к испытаниям машины 1 февраля на трассе в испанской Валенсии.
12 января 2011
Командам "Формулы-1" предложат изменить конструкцию болидов Новый регламент, предусматривающий снижение аэродинамической эффективности гоночных автомобилей, может быть принят в 2013 году.
22 декабря 2010
Renault продолжит участие в "Формуле-1" под названием Lotus Решение о переименовании команды объясняется тем, что долю акций конюшни приобрела группа Lotus, которая принадлежит малайзийскому концерну Proton.
08 декабря 2010
Яхта Фелипе Массы врезалась в берег на бразильском курорте Самого пилота команды "Формулы-1" Ferrari в момент аварии на судне не было. Капитан почувствовал недомогание, после чего яхта потеряла управление и врезалась в скалистый берег.
07 декабря 2010
Участники "Формулы-1" назвали Алонсо лучшим пилотом Гонщик Ferrari, набравший в ходе голосования 229 очков, обошел чемпиона мира Себастьяна Феттеля и представителя McLaren Льюиса Хэмильтона.
03 декабря 2010
Владельца "Формулы-1" Экклстоуна избили и ограбили в Лондоне Общая сумма похищенных вещей оценивается в 200 тысяч фунтов стерлингов. После ограбления Экклстоун был отправлен в больницу с травмой головы.
26 ноября 2010
Нико Хюлькенберг ушел из Williams Немецкий пилот объявил о том, что с сезона 2011 году не будет выступать за британскую конюшню, объяснив это отсутствием договоренностей по поводу нового контракта.
15 ноября 2010
Себастьян Феттель стал чемпионом "Формулы-1" Немецкий гонщик выиграл Гран-при Абу-Даби и принес первый в истории гонок "Формулы-1" чемпионский титул команде Red Bull-Renault.
14 ноября 2010
Российская команда "Ф-1" пока не может позволить себе Петрова Как сообщили Tengrinews.kz в компании Marussia Motors, купившей пакет акций конюшни Virgin Racing, болиды команды не подходят для пилота Renault.
11 ноября 2010
Virgin Racing В гоночном классе "Формула-1" появится российская команда Недавно созданная российская компания Marussia Motors приобрела значительный пакет акций выступающей в "Формуле-1" Virgin Racing.
11 ноября 2010
"Формула-1" - чемпионат мира по гонкам на автомобилях с открытыми колесами. Считается самой престижной, дорогой и высокотехнологичной гоночной серией в мире. Предшественником "королевских гонок" является чемпионат Европы автогонок Гран-при, который проводился в период с 1920 по 1930 годы. Регламент проведения соревнований был создан перед Второй мировой войной, а утвержден в 1946 году после образования Международной автомобильной федерации (FIA). Первый чемпионат мира "Формулы-1" состоялся в 1950 году, его победителем стал итальянец Джузеппе Фарина. Почти через двадцать лет команда Lotus впервые раскрасила свои болиды логотипами компании "Империал Тобакко", что положило начало спонсорству в гоночной серии. Начало 80-х годов ознаменовалось большими переменами в "Формуле-1". В 1981 году был подписан первый договор согласия между конюшнями "королевских гонок" и FIA. Согласно новому документу, все права на трансляции соревнований перешли компании "Управление и развитие Формулы-1", главой которой стал Берни Экклстоун. Позднее данный договор перезаключался дважды, срок действия последнего истек в 2007 году. В этот период сформировалась группа топ-команд гоночной серии, в которую вошли Ferrari, McLaren, Williams и Benetton. Также 80-е запомнились противостоянием выдающихся пилотов Айртона Сенны и Алена Проста. Борьба между гонщиками завершилась только в 1994 году, когда Прост заявил о завершении карьеры, а Сенна погиб в результате аварии на Гран-при Сан-Марино. После трагической смерти бразильского пилота были значительно усилены меры безопасности, в связи с чем больше ни один гонщик не погибал во время прохождения трассы. Участие крупных автопроизводителей и технический прогресс привели к стремительному увеличению бюджета конюшен. К 2000 году затраты большинства команд составляли несколько сотен миллионов долларов в год. В связи с этим, 28 команд из-за финансовых трудностей были вынуждены покинуть "Формулу-1". Начало XXI века ознаменовалось громадным преимуществом Ferrari. В период с 2000 по 2004 годы немецкий гонщик итальянской команды Михаэль Шумахер сумел завоевать все чемпионские титулы, а сама конюшня стала обладателем Кубка конструкторов. Победный для Ferrari период не обошелся без скандалов. Так, во время проведения Гран-при Австрии в 2002 году лидирующий пилот команды Рубенс Баррикелло пропустил вперед Шумахера для того, чтобы тот не лишился очков в борьбе за звание чемпиона. Данный инцидент вызвал волну негодования со стороны организаторов и представителей других конюшен. С тех пор гонщикам "Формулы-1" запретили применять командную тактику. В 2009 году между конюшнями "королевских гонок" и FIA произошел крупный конфликт. Участники чемпионата выступили против намерения главы федерации Макса Мосли сократить бюджеты команд до 40 миллионов долларов в год. Около десяти конюшен, в том числе Ferrari и Renault, заявили о том, что уйдут из гоночной серии в том случае, если новые правила вступят в силу. Компромисса между FIA и участниками "Формулы-1" достичь не удалось и последние объявили о создании альтернативной гоночной серии, в которой согласились выступать восемь конюшен. Для того, чтобы избежать раскола в "королевских гонках" Мосли согласился уйти в отставку. Окончательное решение по данному вопросу примет новый глава FIA экс-руководитель Ferrari Жан Тодт. Соревнования "Формулы-1" проводится каждый год и состоят из отдельных Гран-при. Пилоты соревнуются за звание чемпиона, а команды за право обладания Кубком Конструкторов. В 2010 году гоночная серия приняла новую систему начисления очков. Так, баллы получают первые десять гонщиков, за победу начисляется 25 очков. Коммерческими правами гоночной серии владеет группа компаний Formula One Group, которая контролируется холдинговой компанией Delta Topco. "Формулу-1" также называют "королевой автоспорта", "вершиной автоспорта" и "королевской формулой". В 1973 году было установлено правило, согласно которому первый номер болида получает победитель предыдущего сезона, независимо от того, продолжил ли он выступать за прежнюю команду или перешел в другую. Второй номер - напарник прошлогоднего победителя, независимо от того, какое место занял он сам. За всю историю участие в "королевских гонках" принимали только пять женщин: Мария Тереза де Филлипс, Лелла Ломбарди, Галика Дивина, Дезире Уилсон, Джованна Амати. Однако только Ломбарди удалось набрать очки. Помимо официальных титулов в гоночной серии также существуют премия Bernie’s, которая названа в честь босса "Формулы-1" Экклстоуна. Данная награда вручается ежегодно в таких номинациях, как "Лучшая трасса", "Лучший гонщик", "Лучший новичок", а также "Выбор гонщиков", обладатель которой определяется путем голосования среди самих пилотов.

Курс валют

 448.12   483   4.85 

 

Погода

 

Редакция Реклама
Социальные сети