27 сентября 2010 | 19:36

Lexus представит мировую премьеру в Париже

Алдияр Косенов

Японская марка Lexus представит мировую премьеру модели CT 200 h на автосалоне в Париже, сообщает «Авторамблер» со ссылкой на "Autozeitung". Пятидверный хэтчбек должен составить конкуренцию немецким Audi A3 и BMW 1-й серии. Широкой гамме моторов, предлагаемых европейскими марками, японцы намерены противопоставить гибридную силовую установку. Компактный Lexus обладает бензиновым и электрическим моторами, чья совокупная мощь составляет 136 л.с. Короткие расстояния машина сможет преодолевать на электротяге с выключенным двигателем внутреннего сгорания. Заявленный расход топлива – всего 3,8 литра на 100 км пути. На радость экологам и показатели выбросов углекислого газа (89 гр/км). В большинстве стран Евросоюза это позволяет заметно снизить ставку налога на автомобиль. Максимальная скорость гибрида ограничена 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 10,3 секунды. Водитель сможет выбрать одну из четырех электронных программ управления динамикой, меняя характер автомобиля: от динамичного городского авто до электрокара вроде тех, что ездят по полям для гольфа. Lexus уделил особое внимание отделке интерьера, ведь европейские конкуренты предлагают более широкий выбор комплектаций и дополнительных систем. Все поверхности в салоне будут покрыты приятными на ощупь мягкими материалами, кожей, полированным деревом и вставками из цветных металлов. На спортивный манер посадка водителя сделана достаточно низкой, а сзади установлена подвеска со сдвоенными поперечными рычагами. Еще одной новинкой на стенде Lexus в Париже станет обновленная версия седана IS 2011 модельного года. Помимо небольших внешних изменений новизну составит 2,2-литровый дизельный мотор, развивающий 150 л.с. и нешуточный крутящий момент в 340 Нм. Спринт с места до 100 км/ч машина преодолеет за 10,2 секунды при максимальных 205 км/ч. Расход топлива заявлен на уровне 5,1 л в смешанном цикле. На выбор будут предложены 177-сильный дизель 2,2 л и бензиновый мотор V6 мощностью в 208 л.с. Рестайлингу подверглись и две другие модификации этой модели – купе-кабриолет IS250C и спортивный IS F.

Японская марка Lexus представит мировую премьеру модели CT 200 h на автосалоне в Париже, сообщает «Авторамблер» со ссылкой на "Autozeitung". Пятидверный хэтчбек должен составить конкуренцию немецким Audi A3 и BMW 1-й серии. Широкой гамме моторов, предлагаемых европейскими марками, японцы намерены противопоставить гибридную силовую установку. Компактный Lexus обладает бензиновым и электрическим моторами, чья совокупная мощь составляет 136 л.с. Короткие расстояния машина сможет преодолевать на электротяге с выключенным двигателем внутреннего сгорания. Заявленный расход топлива – всего 3,8 литра на 100 км пути. На радость экологам и показатели выбросов углекислого газа (89 гр/км). В большинстве стран Евросоюза это позволяет заметно снизить ставку налога на автомобиль. Максимальная скорость гибрида ограничена 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 10,3 секунды. Водитель сможет выбрать одну из четырех электронных программ управления динамикой, меняя характер автомобиля: от динамичного городского авто до электрокара вроде тех, что ездят по полям для гольфа. Lexus уделил особое внимание отделке интерьера, ведь европейские конкуренты предлагают более широкий выбор комплектаций и дополнительных систем. Все поверхности в салоне будут покрыты приятными на ощупь мягкими материалами, кожей, полированным деревом и вставками из цветных металлов. На спортивный манер посадка водителя сделана достаточно низкой, а сзади установлена подвеска со сдвоенными поперечными рычагами. Еще одной новинкой на стенде Lexus в Париже станет обновленная версия седана IS 2011 модельного года. Помимо небольших внешних изменений новизну составит 2,2-литровый дизельный мотор, развивающий 150 л.с. и нешуточный крутящий момент в 340 Нм. Спринт с места до 100 км/ч машина преодолеет за 10,2 секунды при максимальных 205 км/ч. Расход топлива заявлен на уровне 5,1 л в смешанном цикле. На выбор будут предложены 177-сильный дизель 2,2 л и бензиновый мотор V6 мощностью в 208 л.с. Рестайлингу подверглись и две другие модификации этой модели – купе-кабриолет IS250C и спортивный IS F.

Париж Автомобили

Вопрос от автора

Что вы об этом думаете?