BMW официально представила пятое поколение X5. Флагманский кроссовер получил полностью новый дизайн, технологии семейства Neue Klasse, цифровой интерьер нового поколения и сразу пять вариантов силовых установок, передаёт Tengri Auto.
Впервые в истории модель будет доступна не только с бензиновыми, дизельными и подключаемыми гибридными двигателями, но и в полностью электрической, а также водородной версии.
Первый BMW сразу с пятью типами силовых установок
Новый X5 стал первой моделью BMW, которая получила настолько широкую линейку двигателей.
Покупателям предложат:
- бензиновые версии с технологией 48-вольтового мягкого гибрида;
- дизельные модификации;
- подключаемые гибриды (PHEV);
- полностью электрический BMW iX5;
- и даже водородный BMW iX5 Hydrogen.
Таким образом, BMW впервые объединяет в одном модельном ряду сразу все актуальные технологии привода.
Фото: press.bmwgroup
Запах хода на электротяге до 845 километров
Особое внимание компания уделяет новому BMW iX5 — первой полностью электрической версии модели.
Кроссовер построен на шестом поколении технологии BMW eDrive и с 800-вольтовой архитектурой.
Электрический BMW iX5 получил запас хода до 845 километров, поддержку сверхбыстрой зарядки и функцию двусторонней передачи энергии, благодаря которой автомобиль сможет не только заряжаться сам, но и питать внешние устройства или возвращать электроэнергию в сеть.
Кроме того, именно Х5 первым из новых BMW оснащается новыми цилиндрическими аккумуляторными элементами высотой 120 миллиметров, которые обеспечивают более высокую эффективность и увеличенный запас хода.
По данным BMW, именно новая батарея позволила значительно увеличить эффективность электромобиля по сравнению с нынешними моделями марки.
Фото: press.bmwgroup
Водородный BMW тоже станет серийным
Еще одной премьерой станет BMW iX5 Hydrogen. Это первый серийный водородный автомобиль BMW.
Он оснащен топливными элементами третьего поколения, новой системой хранения водорода Hydrogen Flat Storage и высоковольтной батареей. По данным производителя, такой силовой агрегат обеспечивает запас хода до 750 километров, при этом отличается более компактной конструкцией и высокой эффективностью по сравнению с предыдущими разработками BMW.
В BMW рассчитывают, что водородная технология станет альтернативой аккумуляторным электромобилям для отдельных рынков и сценариев эксплуатации.
Фото: press.bmwgroup
Новый дизайн в стиле Neue Klasse
И конечно же, вы заметили, что внешность X5 полностью переработана - кроссовер хоть и сохранил узнаваемые пропорции, но получил фирменный стиль новой дизайнерской философии Neue Klasse.
X5 получил практически вертикальную переднюю часть с новой светящейся решеткой радиатора BMW Kidney Iconic Glow, а также совершенно новую светодиодную оптику с фирменной графикой Double-X, которая впервые появилась на серийной модели марки.
Силуэт стал более лаконичным и монолитным, сохранив при этом характерные пропорции X5. Одной из самых необычных деталей стали скрытые дверные ручки BMW Winglets — они утоплены в кузов и позволяют открывать двери легким касанием благодаря электроприводу.
Фото: press.bmwgroup
Завершают образ колесные диски диаметром до 23 дюймов, которые подчеркивают статус флагманского кроссовера. Для покупателей подготовили 11 вариантов окраски кузова, а также спортивную версию BMW X5 M60e xDrive и пакеты M Sport и M Sport Pro, позволяющие сделать внешний вид автомобиля еще более агрессивным.
Кроме того, для модели подготовлена широкая линейка аксессуаров M Performance: карбоновые аэродинамические элементы, новые диффузоры, спойлеры, корпуса зеркал и фирменные колесные диски.
Фото: press.bmwgroup
Новый салон
Интерьер нового X5 также полностью изменился. Главной особенностью стала цифровая архитектура BMW Panoramic iDrive, впервые использующая технологии Neue Klasse.
Теперь все построено вокруг цифровой архитектуры BMW Panoramic iDrive. Главной особенностью стала система BMW Panoramic Vision, которая проецирует ключевую информацию практически по всей ширине лобового стекла, создавая эффект единого цифрового пространства.
Фото: press.bmwgroup
Ее дополняют цифровая приборная панель нового поколения, центральный дисплей свободной формы, трехмерный проекционный дисплей Head-Up Display и мультимедийная система на базе BMW Operating System X. Впервые в истории X5 для переднего пассажира стал доступен отдельный экран, открывающий доступ к навигации, мультимедиа и другим функциям автомобиля. При этом BMW сохранила традиционную ориентацию рабочего места на водителя.
Фото: press.bmwgroup
В отделке используются новые материалы, включая натуральный сланец и стекло. BMW стала первым автопроизводителем, предложившим декоративные вставки из натурального сланца в качестве заводской опции.
Дополняет интерьер новая система атмосферной подсветки, создающая непрерывную световую линию от одной двери до другой.
Еще комфортнее и технологичнее
BMW заявляет, что новый X5 останется самым динамичным автомобилем в своем классе. Уже в базовой комплектации кроссовер оснащается адаптивной подвеской, а опционально доступны подвески Adaptive Chassis Control и Adaptive Chassis Control Professional с системой активной стабилизации кренов. Также автомобиль получил обновленный комплекс электронных ассистентов второго уровня автономности.
В электрических и водородных версиях используется новая система BMW Symbiotic Drive, которая адаптирует работу электронных помощников под стиль вождения конкретного водителя.
Кроме того, впервые появилась функция BMW Soft Stop, обеспечивающая максимально плавную остановку автомобиля.
Фото: press.bmwgroup
Где будут выпускать новый BMW X5
Как и предыдущие поколения модели, новый BMW X5 будут производить на заводе BMW Group в Спартанбурге (США). Именно здесь в 1999 году началась история X5 — первого автомобиля, положившего начало семейству BMW X.
Одновременно предприятие станет первой площадкой компании, где наладят серийное производство полностью электрического BMW X5.
Для выпуска аккумуляторов шестого поколения рядом с заводом построено новое предприятие, которое, по заявлению BMW, в обычном режиме работы полностью отказалось от использования ископаемого топлива.
Фото: press.bmwgroup
Когда стартуют продажи
Серийное производство нового BMW X5 начнется в августе 2026 года. Продажи бензиновых и дизельных версий стартуют в ноябре 2026 года, а электрические и подключаемые гибридные модификации выйдут на рынок в начале 2027 года.
По словам члена правления BMW AG Йоахима Поста, новый X5 должен вновь стать ориентиром в сегменте премиальных кроссоверов благодаря сочетанию современных технологий, широкого выбора силовых установок и фирменной управляемости BMW.
Фото: press.bmwgroup
Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.