+7 (777) 001 44 99
В Казахстане завершен аудит системы ценообразования сервиса "Яндекс.Такси", передает Tengri Auto со ссылкой на Агентство по защите и развитию конкуренции.
Аудит проводился в рамках антимонопольного комплаенса, в рамках которого "Яндекс.Такси" обязали пройти проверку. Целью анализа стало изучение механизмов ценообразования, включая параметры, влияющие на стоимость поездок, а также операционные процессы сервиса.
В ходе проверки была проанализирована архитектура платформы, принципы базового и динамического ценообразования - в том числе вблизи аэропортов и в отдаленных районах городов. По результатам аудита выявлены риски, способные оказывать влияние на конечную стоимость услуг. Некоторые из них были устранены, по другим компания взяла на себя обязательства.
Изменения в работе "Яндекс.Такси"
По требованию АЗРК, Яндекс пересмотрел правила программы лояльности "Яндекс+". Теперь все расходы по предоставляемым скидкам сервис берет на себя.
Кроме того, Яндекс обязался внести ряд изменений в систему комплаенса, среди них:
- информирование агентства за три дня до повышения тарифов и базовой стоимости поездок;
- исключение некоторых жилых районов вблизи аэропортов из тарифной зоны аэропорта в течение недели;
- сохранение практики, при которой комиссия не взимается с суммы поездки, превышающей двойную базовую стоимость;
- ограничение роста комиссии в тарифе "Эконом" не чаще одного раза в два года в каждом городе;
- введение лимита: не более 5 процентов поездок в квартал могут превышать трехкратную базовую стоимость в пиковые периоды;
- обновление отображения стоимости поездок в слабо населенных районах;
- добавление детализации цены в приложении до 30 июня 2025 года;
- улучшение работы технической поддержки и оптимизация обработки обращений.
Дополнительные меры
Во время повышенного спроса в тарифе "Эконом" Яндекс планирует протестировать систему виртуальной очереди. Она позволит пользователю узнать, сколько человек ожидает машину, и принять решение - ждать, выбрать другой тариф или воспользоваться общественным транспортом.
Контроль за выполнением обязательств "Яндекс.Такси" ведет мониторинговая группа при АЗРК. В ее состав входят представители госорганов, отраслевых министерств, ассоциаций таксопарков и общественных организаций.
Также в правительство направлены предложения о внесении поправок в законодательство, касающихся упрощения налоговой отчетности для водителей, работающих по специальному налоговому режиму. Предполагается, что это повысит доходы таксистов.
Напомним, ранее в АЗРК рассказали, сколько “Яндекс.Такси“ зарабатывает с каждой поездки.
Читайте также: Казахстанцы побили рекорд по вызову такси
