Казахстан сегодня согласно данным от Транспаренси Интернэшнл является безусловным лидером в своем регионе по борьбе с коррупцией.Так Казахстан на 102 месте , Россия на 137 месте, Узбекистан на 140-м, Кыргызстан на 144-м, Азербайджан на 128-м., Таджикистан на 150-м, Украина на 122-м, Туркменистан на 169-м, Монголия на 110-м, Иран на 150-м.
Казахстан сегодня согласно данным от Транспаренси Интернэшнл является безусловным лидером в своем регионе по борьбе с коррупцией.Так Казахстан на 102 месте , Россия на 137 месте, Узбекистан на 140-м, Кыргызстан на 144-м, Азербайджан на 128-м., Таджикистан на 150-м, Украина на 122-м, Туркменистан на 169-м, Монголия на 110-м, Иран на 150-м.
Казахстану было бы очень выгодно если бы с Ирана сняли санкции. Ведь Иран - это очень богатая ресурсами и человеческим капиталом страна, имеющая выход к морю и к богатым рынкам стран Аравийского полуострова. А через открытый миру Иран и наш Казахстан мог бы реализовать свой потенциал для развития ,используя ветки Нового Шелкового Пути. К сожалению санкционное противостояние Ирана с Западом сильно вредит нашим не имеющим доступа к морю странам Центральной Азии.
Казахи много веков мечтали о Независимости. И осуществлению этой заветной мечты скоро исполнится 31 год. Как же хорошо быть Независимым можно судить сегодня по большим успехам нашей страны в экономике и на мировой арене
Стабильность в Китае - это очень выгодно нашему Казахстану.21-й век - это век всей нашей Азии и всех азиатских стран . И мощное китайское развитие сыграет в этом главную роль.
Кыргызстан более чем на 60% обеспечивает себя казахстанской мукой пшеницей. Данные в свободном доступе. Про массовый вывоз нашего дешового бензина их гражданами молчу.
В одиночку, без участия и равномерного развития соседей Казахстану не стать 15-той развитой страной мира . Нестабильность и бедность наших соседей просто не позволят нам этого сделать. А вот заинтересовать зарубежных инвесторов крупнейшим интеграционным транзитным проектом Нового Шелкового Пути и перенаправить хотя бы 20% мирового грузопотока(и соответственно инвестиции и технологии)через наш Центральноазиатский регион и тем самым поднять экономику всего нашего региона за счет сотен миллиардов дол.- это вполне реально. Благодаря современным технологиям , унификации , устранению всех барьеров между странами наш сухопутный Шелковый Путь вполне может конкурировать с бесплатными морскими путями. Как за счет скорости , так и по объемам.