Novichok, нет ничего хуже для развития человека, как незаработанное богатство.
Что бы хорошо зарабатывать (как в развитых странах) нужно уметь так же работать - делать машины и механизмы как немцы, одежду, мебель и еду как французы и итальянцы, тогда и заработок вас догонит
AL02, потому, что все в салоне обязаны быть пристегнуты, а дети еще и находится в детских креслах. Пока основная масса водителей и пассажиров не станет выполнять правила, написанные кровью, дети будут продолжать гибнуть…
Администрация аэропорта не может годами наладить процедуру посадки в такси, которые должны забирать пассажиров с организованной площадки, иметь счетчики, выдавать чеки. Торг о цене с таксистом нигде не ведется - сел в машину, назвал адрес, включили счетчик и поехали.
Грум гржимайло, нет там такой цены, даже у поля.
Ну и логистика с запад Казахстана на в густо населенные регионы страны дороже, чем в Узбекистан.
Тоже самое и при перевозке черешни - у нас между Квзылордой и Карагандой-Астаной асфальта 300 км нет, в каждом килограмме черешни зашиты расходы на ремонт фур доставщиков.
Хасанов Муслим, в жизни нет и ничего не должно быть бесплатным, всегда кто то за все бесплатное платит и к примеру я не хочу платить за ваш бесплатный проезд на автобусе.
В целом - все правильно, только начинать это делать нам нужно было лет 20 назад, что бы новые казахстанские НПЗ имели мощность снабжать топливом казахстанские сети АЗС во всей средней Азии
В любом случае - лучше поздно, чем никогда.