Ничего хорошего в оцифрованиях учебников не вижу, во-первых, это вредно для зрения школьников и так без этого каждый третий школьник (ребёнок) носит очки. Вообще в этом министрерстве думают об этом?
А почему любезное КТЖ не уделяет никакого внимания г.Уральск. В настоящее время из Уральска в Астану курсирует лишь один поезд, старого образца, на который никогда не бывает билетов и то ходит через день, что приводит к недовольствию жителей и гостей г.Уральска. Разбиритесь с этим беспределом.
Конечно, это хорошо когда доблестная полиция "беспокоится" о дорожно-транспортном движении. Я родился и живу в прекрасном городе Уральск, являюсь как пешеходом так и водителем, в городе с каждым годом увеличивается число машин и людей, везде через каждые 50 м. повтыкали знаки "пешеход", положили лежаших "полицейских", не удобно ездить по дорогам и переходить дорогу. Поэтому пора уже начать строит пешеходные мосты на больших улицах, это будет удобно для пешеходов и водителей. Вот это, действительно будет обеспечением безопасности дорожно- транспортного движения, а не гасить людей штрафами.
Уважаемое, руководство КТЖ, почему Вы график движения поезда Уральск-Астана (Тальго) сделали один раз в четыре дня? Зачем такой подход? Верните как было раньше - через день!
Против того чтобы время ровняли, это не правильно. Получается когда летом в Западном Казахстане будет ещё светло жителям данного региона придется ложится спать, потому что в другом регионе страны уже темно ?)) Смешно.
Сделайте маршрут до Уральска тоже, ведь не тяжело поезду проехать 500 км от Актюбе, а ту до Уральска вечно не бывает билетов для населения, особенно летом. Убидительная просьба!
К тому же эти голубчики, особенно молодежь зачастую любять при езде рассекать под музыку, нацепив наушники и разговаривая через них по телефону, в результате чего не обращают внимание на прохожих лиц и не подают предупреждающие сигналы. Должны быть какие-нибуть ограничения для них законодательного характера и чем раньше тем лучше.