Патриот_К – автор комментариев на Tengrinews.kz

Вопрос в том, сколько будет стоить строительство, сколько будет стоить амортизация, и какова доля отечественного производства комплектующих. При варианте высокой стоимости энергии, ее может и самим невыгодно брать будет, не то что эскпортировать.

Ты уверен, что видео в Ростове снимали, или как обычно? От реальных людей ничего о радости не слышал, скорее наоборот.

Отловам денег уже дают, сколько не снилось ни вам, ни волонтерам.

Ну наконец-то, хоть один материал для тех кто в танке. Будем надеяться, не последний. А лучше, конечно, что бы из всех утюгов.

5 - это за 10-20. Наверное скидку сделали, за объем:)

Что не запрещено - то разрешено у нас. Таков базовый принцип. Блоггер скорее всего нашел отсутствие такого запрета и решил хайпануть. Лучше бы полезным чем-то занялся. Водитель опирался просто на здравый смысл.

Нет, не правильное. Правильно было бы заняться теми, и основательно, кто вести себя не умеет. И дать возможность посещать природные места тем, кто с головой дружит. И это не только про павлодарские леса. Следуя такой логике - запретить купание в водоемах, потому что тонут, садиться за руль и переходить дорогу потому что может случиться ДТП и так далее. Десятилетиями ходили по горам, каши на костре готовили и никаких пожаров, и за собой убирали. А благодаря запретам отдыхать скоро останется только в своей квартире.

Всякий раз, когда думаешь, что ниже уже некуда, всегда найдется очередной пример. А курирующие ведомства заняты составлением красивых отчетов.

...или создать прецедент и применить статью по хулиганству, отталкиваясь от вызывающего поведения, например. Ведь оно - и цель, и результат, по сути.

За весь народ-то не надо. А вопросы в основном были - почему на нем прям все сошлось, когда ответственных больше. Если так подходить, давайте и другого министра снимать будем, пока статистика по тяжким нулевой не станет. Или к этому уже привыкли и не замечаем?

Ни у кого не отнял, сам разобрался, сам заработал. В чем проблема-то.

Наказание достойное не применяется, нарушения можно "развести" на месте, отсюда результат.

За понятием "менталитет", как правило, тянется шлейф чего-то неизменного, присущего группе людей или народу на протяжении долгого периода. Но тогда каким образом даже 30-40 лет назад в обществе было в целом все нормально, а теперь вдруг - стало иначе? И я категорически против приставки "национальный" в первом посте, всегда казахский, и не только, народ отличался гостеприимством, это было обеспечено на уровне традиций. Условия жизни общества, не лучшие в кризисный период, изменили и некоторые ценности, породив многие болезни. Но ставя во главу угла "менталитет", пусть даже на коротком промежутке, - каким образом это может решить проблемы и излечить болезни? Начинать надо с решения проблем, наведения порядка, дать понять и почувствовать, что для нормальной жизни достаточно и 3-10% годовой прибыли, но работая в рамках закона и в интересах общества обеспечивать собственное благополучие. В этом успех развитых стран экономический и в культурном развитии. Если просто, то в данном материале - рекомендация пользоваться официальными такси - это как расписаться в собственном бессилии и нежелании что-то изменить, или хотя бы начать решать корневые проблемы.

Ты не первый. Если мужик, взялся - так тяни. Дети и семья выше.

Почему надо сразу приплетать менталитет? Сломать и зависть - характеристики не всех людей. Прежде всего нужен хозяйский подход и курирование с министерства, где-то помощь, где-то льготный кредит с обязательствами. Реальной должна быть поддержка. И контроль с соответвующим наказанием за нарушения. Даже на западе - рынок рынком, но есть ряд механизмов, не позволяющих вдруг затрать цену за услугу или товар в 100 раз. А у нас даже незаконно установленный шлагбаум и то не в первый месяц сносят.

И вернуть культ труда, все профессии хороши. А это сложнее. Тут целый комплекс мероприятий нужен, начиная с кружков при школах, заканчивая ограничением контента в ютюбах.

Стойкость заслуживает уважения. Но законы и нормативные документы, которые заставят застройщика нести ответственность нужно вводить. Не что бы на суд он надеялся с возможным подкупом, а что бы ему в принципе невыгодно было нарушать. Не дольщик должен быть крайним в подобных вопросах, и не государство за счет денег налогоплательщиков, а именно застройщик. И такой же подход по обеспечению инфраструктуры - не государство должно обеспечить новую ветку того же водопровода и источник воды для него, а только с участием застройщика. Иначе, как сейчас, вся прибыль, и очень немалая, - застройщику, а шишки и проблемы - людям и городу.

Особенно если слишком часто смотреть американскую "фантастику".... Сейчас набегут звезды конца 80х со странностями мышления)

Это тот, который предлагал дополнительный налог? Теряю логическую связь в его предложениях...

В другом примере вся строгость закона свелась к штрафу и возможности уехать. Причем действия были очень целенаправленные и умышленные. Описанное в данной статье больше напомнило год 37.