Один, из множества принципиальных моментов.
О каких требованиям к личным авто по выбросам говорить.
Если , уже установлен общемировой факт, что большинство выбросов дают промышленные предприятия.
Аналогично и в нашей стране, все кто живёт в Карагандинской области, знают сколько выбросов в атмосферу даёт Кармет , итд, и в частности ещё один факт описанный в данной статье.
Зачем такие трайбалистичистические высказывания, в комментариях, про Жанаарку. Там Люди очень темпераментые, по крайней мере нельзя их обвинить в равнодушии.
Лично я выезжал в 9.30 уже на трассу , запретов не было. сильно не мело. Да ветер был и снег небольшой. Счс, всех тупо с 13.00 остановили на Темиртау , до Караганды 40 осталось. За это время срецтехнику можно организовать было и колонну до КРГ пустить.
1.Данная необходимость назрела давно.
2.Первоначально, данные камеры в качестве эксперимента МВД отрабатывало в городе Караганда.
3. Только, потом все остальные города ощутили данный вид бесконтактного контроля и наложения взысканий за нарушения ПДД.
)